Une aiguille du compte-tours qui saute ou déplace de façon erratique indépendamment de courant RPM, ou déplace le véhicule en réponse aux perturbations environnementales telles que les bosses de la route ou d'une porte fermant , n'est généralement pas bien fixé . L'opérateur peut retirer le couvercle de la jauge et serrer l'aiguille pour résoudre le problème .
Coincé aiguille
Une aiguille du compte-tours peut coller , ou de rester à une lecture et ne pas répondre aux variations de régime du moteur . Composants Jauge sont maintenus ensemble par de la colle , ce qui peut toucher l'aiguille et la faire coller . Retrait du capot de la jauge et le nettoyage de l'aiguille et tout autre élément contenant la colle excessive restaure généralement fonction de tachymètre appropriée.
Needle Dropping
Une aiguille qui rebondit vers le bas , ou indique un taux décroissant de tours par minute , même si le taux de régime effectif est stable indique souvent un problème de signal due à une connexion de fil lâche . Vérification du câble de signal situé à l'arrière de la jauge et serrer toutes les connexions desserrées corrige généralement le problème .
