nombreux véhicules contiennent automatiquement l'auto-réinitialisation des disjoncteurs pour protéger les circuits. Ces disjoncteurs, en cas de déclenchement, éteindre les phares. Les phares s'allument quand les disjoncteurs se réinitialiser. Un court-circuit dans un ou plusieurs disjoncteurs peut les amener à «recycler» ou couper l'alimentation électrique avant et arrière pour le phare. Vérification des disjoncteurs pour un fil court circuit puis en remplaçant le fil court circuité corrige généralement le problème de phare intermittent.
Fusibles problème
fusibles qui protègent les circuits par fusion et de rompre le contact avec les circuits dans les conditions actuelles élevées, la tension d'alimentation nécessaire pour phares de véhicules. Un fusible est mal installé ou mal peut entraîner énergie intermittente pour les phares, entraînant éclairage irrégulier. Localiser le fusible avec facultés affaiblies et correctement ré-installer doit restaurer la fonction de phare appropriée.
Relais problème
Relais agissent essentiellement comme des interrupteurs de puissance, transformant les phares allumés ou hors tension. Lorsque le conducteur met en marche le commutateur d'éclairage, l'interrupteur de lumière envoie un signal à l'unité de commande de moteur qui active alors le relais. Câblage défectueux ou lâche entre le relais et l'ordinateur peut causer intermittent signaux et d'arrêt sur le relais, entraînant des problèmes de phares intermittents.
