barres de torsion se réfèrent à de longues barres de liaison au châssis du véhicule à une extrémité et fixés à l'essieu ou bras de suspension à l'autre extrémité . Tout mouvement vertical des roues est résisté par l'intermédiaire du ressort de poids- roulement de la barre de torsion . Les ressorts hélicoïdaux se réfèrent à des dispositifs à ressort élastique qui stockent et libèrent de l'énergie pour absorber les chocs .
Adaptabilité
Les conducteurs de véhicules
peuvent ajuster barres de torsion en fonction de la hauteur de caisse en ajustant les boulons de fixation les barres aux fusées de direction , ou de joints à rotule situés à chaque extrémité de la barre d'accouplement . Le serrage des barres de torsion permet également une plus grande résistance à la charge du moteur, la pression exercée sur un moteur. Les ressorts hélicoïdaux ne peuvent pas être ajustés ou modifiés pour améliorer la fonction .
Taux
ressorts hélicoïdaux
offrent un taux d'élasticité progressive , ou de fournir des mesures du ressort serré et une meilleure absorption des chocs par incréments . Les barres de torsion offrent le taux global de la résistance du ressort à la fois , ce qui peut surcompenser la charge du moteur actuel .
