Comment changer le joint de culasse sur une Toyota MR2

Toyota MR2 a débuté le biplace sportive en 1991. Cependant, il n'a pas pris d'assaut le marché en tant que fabricant voulait, si Toyota arrêté le véhicule après l'année modèle 1995. Si vous avez encore un MR2 dans votre allée et il a besoin d'un nouveau joint de culasse, vous devrez retirer le plus de pièces de moteurs supérieurs de la voiture pour atteindre la zone cible. Que vous ayez besoin de remplacer un joint de culasse en raison d'une surchauffe du moteur ou des boulons usés, le processus est similaire à remplacer le joint d'étanchéité dans d'autres modèles de Toyota. Choses que vous devez
Ratchet et prise
tournevis
refroidissement
Nouveau joint de culasse
Clé dynamométrique
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vidange le liquide de refroidissement. Placez un récipient propre sous le radiateur pour attraper le liquide qui s'écoule de la voiture. Débranchez le câble négatif de la batterie du terminal. Etiquette et plaque les composants du moteur située vers la partie supérieure.
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Retirer ou détacher les fils, les bougies, les assemblées, les supports, tuyaux, câbles et boulons. Extraire ou séparer le panneau supérieur du capot de filtre d'eau, à l'avant, de l'alternateur, l'assemblage de filtre à air, le câble d'accélérateur, le tuyau d'échappement intermédiaire, le support de collecteur d'échappement, la bobine d'allumage, un capteur de position d'arbre à cames, les injecteurs de carburant, la tubulure d'admission, le couvercle de chaîne de distribution, pignons d'arbres à cames et arbre à cames.
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Desserrer les vis de culasse dans une séquence circulaire en commençant par les coins et le travail vers le point central de la culasse. Jetez les vieux boulons loin. Vous devrez installer les nouveaux boulons lorsque vous placez le joint neuf. Élever la tête de cylindre de l'extérieur du bloc-cylindres. Revoir la culasse pour les dommages, les bosses et les fuites.
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Installez le nouveau plan de joint vers le haut. Installer les nouveaux boulons de culasse avec les doigts. Serrer les boulons neufs avec une clé dynamométrique en trois étapes.
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Serrer les vis neuves pour la culasse à 22 pieds-livres. Tourner les boulons supplémentaires à 90 degrés pour le deuxième passage. Pivotez les boulons de 90 degrés dans le troisième passage. Le nombre serrer des boulons pour la Toyota MR2 avec un moteur 1NZ-FE sur la rangée supérieure sont 8, 4, 2, 5 et 9 de gauche à droite. Les nombres inférieurs à boulon de gauche à droite sont 10, 6, 1, 3 et 7
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retourner la pièce de moteur arrière sous le capot de la Toyota MR2:. Fils, tuyaux, couvertures, bonnets, ancres et les supports. Regardez l'étiquette vous identifiez pour aider à identifier les composants. Mettre réfrigérant de retour dans le réservoir du système de liquide de refroidissement et de placer l'huile moteur neuve dans le réservoir. Branchez le câble négatif de la batterie à la borne de la batterie. Lancez le moteur et vérifier s'il ya des fuites.