Comment remplacer les injecteurs de carburant dans une Dodge Shadow

Chrysler a présenté son moteur de 2,2 litres à quatre cylindres en 1981. Ce moteur a été généralement turbocompressé et diverses versions est apparu dans les voitures compactes faites par Chrysler jusqu'en 1995. The Shadow a été faite par la division Dodge de Chrysler, et est un exemple typique d'une voiture qui dispose d'un moteur Chrysler de 2,2 litres. La procédure de remplacement de l'injecteur de carburant dans ce moteur est généralement la même pour tous les véhicules. Choses que vous devez
2 fils de connexion
clé à douilles
injecteur de carburant O-rings
huile moteur
Clé dynamométrique
Show More Instructions
une

ouvrir le bouchon de remplissage du réservoir de carburant pour réduire la pression dans le réservoir. Détacher le harnais de câblage pour l'injecteur de carburant à partir du faisceau principal dans le moteur électrique. Reliez le harnais injecteur en connectant un cavalier de la borne du faisceau d'injecteur de n ° 1 pour une masse du moteur. Branchez une extrémité d'un second cavalier à la borne du faisceau injecteur n ° 2. Touchez l'extrémité libre de la deuxième cavalier à la borne positive de la batterie pendant moins de cinq secondes pour soulager la pression dans le circuit de carburant.
2

Débranchez le câble à la borne négative de la batterie avec une clé à douille afin de réduire la possibilité de produire une étincelle. Libérer le raccord rapide sur la conduite d'alimentation en carburant et déconnecter la ligne d'alimentation en carburant de la rampe d'injection. Retirer le tuyau pour le régulateur de pression de carburant à partir du collecteur d'admission. Débranchez les vis de montage qui fixent le régulateur de pression de carburant dans le collecteur d'admission.
3

Relâchez le raccord rapide sur le tuyau qui relie le régulateur de pression d'essence à la rampe d'injection. Déconnecter le régulateur de pression de carburant et son tuyau de la rampe d'injection. Retirez le boulon de fixation qui relie le rail de carburant au couvercle de culbuteur avec une clé à douille.
4

Détachez les pinces de blindage de la tête de l'injecteur de carburant. Couper les boulons qui fixent le rail de carburant vers le collecteur d'admission avec une clé à douille. Tirez le rail de carburant directement à partir du collecteur d'admission pour éviter d'endommager les joints toriques des injecteurs de carburant.
5

Débrancher le connecteur électrique pour les injecteurs de carburant et enlever la bague de serrage pour les injecteurs de carburant avec une clé à douille. Retirez l'injecteur directement loin de la coupe du récepteur. Monter les joints toriques sur les nouveaux injecteurs de carburant, veiller à ce que vous remplacez les joints toriques endommagés. Graisser les joints toriques sur l'extrémité de la buse de l'injecteur de carburant avec une goutte d'huile de moteur.
6

appliquer une goutte d'huile moteur pour lubrifier les joints toriques supérieurs, et installer les nouveaux injecteurs de carburant . Glisser l'extrémité ouverte de la bague de verrouillage sur l'injecteur de sorte qu'il est à plat contre l'arête de la coupe du récepteur. Tournez la bague de verrouillage dans le sens antihoraire avec une clé à douille pour le verrouiller en place.
7

terminer l'installation de l'injecteur de carburant en effectuant les étapes deux à quatre dans l'ordre inverse. Serrer les vis de fixation du rail de carburant à 21 lb-pi. avec une clé dynamométrique. Démarrer le moteur et corriger les fuites de carburant.