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Comment régler le moteur sur mon 2000 BMW E46 323

La BMW série 3 de voitures de sport a été le véhicule phare de la gamme du constructeur automobile allemand depuis plusieurs années maintenant. D'abord présenté aux consommateurs en 1975, la série 3 offre plusieurs options de boîtiers moteur et. Vous pouvez identifier la quatrième génération de ces véhicules par le nom de E46. La prochaine génération est sorti en 2005. Le 323 E46 a eu un 2,5-litre moteur V-6, la publicité 168 chevaux et 181 lb-pi de couple. Tuning garantit un moteur plus durable ainsi que de meilleures performances. Choses que vous devez
Aftermarket Filtre à air
Transmission Fluid
fluide différentielle
Siphon Pompe
Wrench Set
Ratchet Set
Jack et Jack Stands
Afficher Plus Instructions
préparation et l'exécution d'admission d'air
1

Débranchez la batterie du moteur avant d'effectuer l'entretien du moteur pour assurer la sécurité. Porter des gants de protection pour minimiser le risque d'une blessure pendant le travail. Laisser le moteur refroidir complètement avant de procéder à l'entretien du moteur. Détachez les crochets qui retiennent le boîtier de filtre à air ensemble. Ouvrez la boîte afin d'exposer le filtre. Remplacement du filtre de l'usine avec un filtre aftermarket treillis métallique ne doit être effectuée qu'une seule fois.
2

Dévissez les supports qui maintiennent le filtre à air en place avec le tube d'admission. Soulevez lentement le filtre de la boîte pour éviter de répandre la saleté à l'intérieur de la prise.
3

Nettoyez toute la saleté et les débris de l'unité de logement d'admission et la région en général.
4

Abaissez le nouveau filtre à air dans sa position du côté du conducteur. Alignez le nouveau filtre avec le tube d'admission et fixer le matériel fourni en place.
5

Laisser la boîte de filtre à pied pour une légère augmentation de la circulation de l'air et de la performance. Contrôle du filtre l'air neuf au bout de quelques mois et nettoyez-le si nécessaire.
Tranmission Fluid
6

Soulevez l'extrémité avant de la 323 sur le sol avec le cric. Retirez les deux boucliers de protection en dessous du milieu de la voiture pour accéder à la vidange de la transmission.
7

Retirer le bouchon de remplissage situé sur le côté de la transmission avant de faire quoi que ce soit d'autre. Utilisez la clé nécessaire pour desserrer le bouchon de vidange sur le haut de la transmission, et laissez tout le liquide s'écouler complètement à partir de la transmission. Remettre le bouchon de vidange lorsque vous avez terminé.
8

Remplissez le compartiment de transmission intégrale de nouveau fluide. La capacité de la 323 est d'environ deux litres de liquide de transmission. Gardez ajouter du liquide jusqu'à ce qu'il commence une fuite hors de la zone de bouchon de remplissage.
9

Remettre le bouchon de remplissage d'obtenir le liquide de transmission à l'intérieur du compartiment de fluide.
10

Fixez les boucliers de protection en place pour sécuriser la transmission. Utiliser les anciens boulons et matériels pour ré-installation. Maintenir l'extrémité avant du véhicule sur cric se tient pour la procédure suivante.
Fluide différentielle
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Placez un récipient de recyclage du fluide sous la partie arrière du carter de différentiel. Retirez la partie supérieure (remplissage) prise sur le carter de différentiel à relâcher la pression s'accumuler à l'intérieur le cas.
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Retirer le bouchon de vidange en bas du carter de différentiel et de laisser tout le vieux fuite de liquide dans le récipient de recyclage . Remettre le bouchon de vidange lorsque vous avez terminé.
13

Utilisez un siphon pour pomper du liquide de différentiel dans l'unité de logement. Fluid débutera débordement de la boîte de différentiel fois qu'il est plein.
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Remplacer le bouchon de remplissage pour compléter l'échange fluide.
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Soulevez le côté conducteur de la 323 hors du cric. Retirer la béquille une fois que vous avez à une hauteur confortable et l'abaisser au sol. Répétez l'opération pour le côté passager.