traiter le moteur en utilisant un traitement spécial pour éliminer le vernis et les dépôts de carbone qui peut avoir développé dans les cylindres du moteur et des vannes. En règle générale, vous devez ajouter une once de traitement pour chaque gallon de carburant qui serait ensuite ajouté dans le réservoir de carburant. Répéter au besoin. Utiliser de l'essence super au moins une fois après le traitement.
2
Changer les bougies de la Classe E de Mercedes. Ouvrez le capot et retirez le couvercle du moteur. Localiser et retirer les packs de bobines qui couvrent les bougies d'allumage. Utilisation d'un cliquet à douille fixé à desserrer le bloc de bobine, si nécessaire. En tirant le pack de batterie, vous serez en mesure de le libérer du moteur pour découvrir les bougies d'allumage. Débranchez tous les câbles si nécessaire. Tirez les bougies hors de ses prises et les retirer doucement de la zone du moteur. N'oubliez pas de retirer l'ensemble de bouchon. Prenez la nouvelle bougie d'allumage et l'installer dans l'emplacement ouvert. Serrer avec socket et cliquet, remplacer le pack batterie et serrer. Démarrez le moteur et si elle se déroule sans heurts, passez à l'étape suivante. Si ralenti environ, vérifiez que les fils de bougie d'allumage pour assurer la liaison et une bonne étanchéité.
3
Remplacez le filtre à air. Retirer les tubes d'admission d'air sur le côté gauche et droit du véhicule, et ensuite enlever le boîtier du filtre à air. Sur la face inférieure du boîtier sont deux vis qui doivent être retirés afin que le filtre à air peut être échangé avec un autre. Après avoir placé le nouveau filtre à air dans le boîtier, installer et serrer la vis. Mettez le boîtier en place et remettez les tubes d'admission d'air.
4
changer l'huile et le filtre à huile. Localiser le bouchon de filtre à huile sur le côté droit de la machine et en face du bouchon d'huile. Tournez le bouchon du filtre à huile dans le sens antihoraire jusqu'à leur suppression. Déposer l'ensemble filtre à huile pour tirer le filtrer. Remplacez-le par un nouveau filtre. Soulevez le côté conducteur de votre Mercedes-Classe E avec une prise jack et le lieu se trouve sous le châssis pour une meilleure stabilité. Localiser le couvercle en plastique de la cuve d'huile sous le véhicule et retirer le bouchon de vidange pour vidanger l'huile. Après l'huile a été vidangée, remettre en place le bouchon de vidange et verser environ 8,5 litres d'huile synthétique fraîche dans le réservoir d'huile.
5
Changer le liquide de refroidissement. Dévissez le bouchon de vidange au bas du radiateur et vidanger le liquide de refroidissement. Remettez le bouchon de vidange. Remplir le radiateur avec de l'eau pure, puis faire tourner le moteur jusqu'à ce que l'eau s'est réchauffée. Videz l'eau sur le radiateur et le remplir d'un mélange de liquide de refroidissement de 30 à 50 pour cent conçu pour votre Classe E.
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Remplacer le liquide de transmission et le filtre. Localisez la vis de vidange en dessous de transmission de la voiture et enlever pour drainer le liquide. Retirer les six boulons qui entourent le corps de transmission de maintien du bac de transmission mis en place. Retirer la casserole pour révéler la vanne et corps de filtre. Ne pas toucher le corps de vanne ou utilisez un chiffon sur elle. Après que le fluide a drainé, installer un nouveau filtre en le plaçant sur la vanne et corps de filtre et fixer les six boulons long de l'extérieur. Remplir la transmission avec du liquide frais.
