Stationnez votre véhicule sur une surface plane et éteignez le moteur. Laisser le moteur refroidir complètement. Placez un bac de vidange sur le sol sous le robinet de vidange au bas du radiateur. Retirez le bouchon du radiateur du haut du radiateur et le mettre de côté.
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Ouvrez le robinet de vidange au bas du radiateur avec une paire de pinces et laisser le liquide de radiateur s'écouler complètement dans l' bac de récupération. Suivre la durite de radiateur supérieure à l'endroit où il se connecte au moteur. Repérez le boîtier de thermostat à la fin de la durite supérieure du radiateur.
3
Détachez les deux boulons qui fixent le boîtier de thermostat pour le moteur, en utilisant une clé à douille. Déplacer le boîtier et le tuyau hors de la voie. Soulever la vanne thermostatique le moteur avec un petit tournevis à tête plate et jetez la vanne.
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Retirer les débris du joint restant autour du boîtier de thermostat et sur le bloc moteur, où la vanne se trouve, à l'aide un couteau à mastic. Attention à ne pas frapper n'importe quel matériau de joint dans le bloc moteur.
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Placer une fine couche de mastic d'étanchéité autour du visage du boîtier de thermostat. Réglez le nouveau joint sur la face du boîtier sur le mastic. Mettre la nouvelle valve de thermostat sur le trou sur le bloc moteur. Remontez le boîtier de thermostat pour le moteur, sur le nouveau thermostat, avec des boulons.
6
Fermer le robinet de vidange au bas du radiateur. Remplir le radiateur avec un mélange de liquide de refroidissement et la moitié de la moitié de l'eau. Fixez le bouchon du radiateur vers le haut du radiateur.
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Retirer le bac de vidange sous le véhicule. Éliminer le liquide de refroidissement à votre centre de recyclage local ou magasin de fournitures automobiles.