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Comment faire pour modifier la durée d'allumage

de calage de l'allumage d'une voiture détermine quand une étincelle se produit dans un moteur à combustion interne. Le calage de l'allumage peut être jeté hors de la conduite quotidienne simple et doit être vérifiée périodiquement. Vous pouvez vérifier et régler le calage de l'allumage avec quelques outils et les compétences mécaniques. Le calage de l'allumage est différent pour chaque véhicule et vous devriez vérifier la commande d'allumage de votre voiture décalque de trouver ce que le calage de l'allumage de votre voiture. Choses que vous devez
Timing Light | Clé
Cales de roue
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garer votre voiture dans un endroit où vous pouvez travailler en toute sécurité sur le moteur. Coupez les accessoires de la voiture, y compris la climatisation /chauffage et radio.
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Fermez votre voiture et utiliser des cales pour bloquer les roues de votre voiture. Entrez votre voiture et mettre la transmission au point mort et le frein d'urgence. Lentement apporter votre moteur à un régime de ralenti de 750 tr.
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Sortez de votre voiture et puis ouvrez le capot de commencer à travailler sur le moteur.
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Raccorder une lampe stroboscopique à la batterie du véhicule en plaçant la pince rouge sur la borne positive et la première laçage la pince noire sur la borne négative de la seconde. Troisièmement, placez la pince de lampe stroboscopique sur le n ° 1 fil de la bougie relié la culasse du moteur. Quatrièmement, faire briller la lumière de synchronisation réelle sur la poulie reliée au vilebrequin du moteur principal.
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observer où le repère de calage sur la poulie chutes par rapport à l'onglet degré sur l'avant du moteur. Le calage de l'allumage est correct si les deux sont alignés parfaitement. Vous devez régler le calage de l'allumage si elles ne sont pas alignés.
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Localisez le distributeur verrou vers le bas. Il doit être situé à la base du boîtier de distributeur. Desserrer le verrou vers le bas avec votre clé une fois que vous trouvez et débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur. Veillez à ne pas déconnecter les autres tuyaux à vide autour de l'.
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le tuyau d'aspiration distributeur dans l'ordinateur d'allumage électronique moteur si votre véhicule en est équipé. Reliez le commutateur de carburateur avec des câbles de démarrage, si votre voiture a un. Vous pouvez maintenant régler le calage de l'allumage en toute sécurité.
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Tourner le distributeur avec votre main jusqu'à ce que le repère de calage sur le l'onglet degré poulie et sur le front de la ligne du moteur parfaitement.

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Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur à partir de l'ordinateur d'allumage électronique et rebranchez-le dans le boîtier du distributeur. Utilisez votre clé pour serrer le distributeur verrou vers le bas et enlever les câbles de démarrage du commutateur de carburateur. Retirer la lampe stroboscopique du moteur, les cales de vos roues et apporter votre voiture à son état pré-opératoire.