Déplacer la voiture à un endroit où vous avez beaucoup d'espace de chaque côté pour travailler sur la suspension. Une allée ou grand garage est le meilleur endroit pour cette opération de réparation. Placez la voiture ou un camion dans le parc sur une surface plane et tirez le frein d'urgence pour fournir un soutien supplémentaire. Tournez la voiture hors et en sortir.
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Jack la voiture sur le côté droit d'abord sur son point de levage. Toutes les voitures ont des points qui sont désignés pour soulever la voiture pour minimiser les éventuels dommages au châssis de la voiture. Une fois que la voiture est élevée, placer un cric sous la structure pour la soutenir pendant que vous la roue OUT. Jack le latéral gauche de la même façon et faites glisser une autre béquille po
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Retirer les écrous de fixation de la roue avant droite de la voiture avec un démonte-pneu, en veillant à placer le écrous de roue dans un endroit sûr. Prenez le volant pour exposer le dessous de frein. Déboulonner les étriers de frein et le rotor de la fusée, il y aura au moins deux boulons de fixation du réglage des freins, peut-être plus en fonction de la marque et le modèle de voiture. Répétez ce processus de démontage sur le côté avant gauche.
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Retirer le seul boulon qui retient le bras de commande de la fusée tout en soutenant le porte-fusée. Laissez le swing de fusée doucement une fois le boulon est sorti. Déposer les trois vis de fixation de l'autre extrémité du bras de commande sur le châssis de la voiture. Tirez le bras de commande à partir du puits de roue et placez-le sur le côté. Répétez ce processus sur le côté droit de la voiture.
