Comment puis-je installer un convertisseur de couple 4L60E?

Installation d'un convertisseur de couple dans une transmission de 4L60E est une tâche complexe qui doit être réalisée avec une extrême prudence et de préparation. Le convertisseur de couple d'un véhicule est la seule chose reliant le moteur à la transmission - par la suite, son arbre de transmission. Un convertisseur de couple utilise des pales de ventilateur dans un boîtier étanche afin de former un raccord de fluide entre l'arbre de sortie du vilebrequin et de l'arbre d'entrée de transmission. La procédure de remplacement prend habituellement moins de trois heures. Choses que vous devez
Clé dynamométrique
ensemble complet de clés et prises
10 quarts de transmission fluide
américaines et métriques Voir Plus Instructions
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Diaporama le nouveau convertisseur de couple sur l'arbre d'entrée de transmission. Tourner le convertisseur avant en arrière comme vous le poussez plus loin de l'arbre. Vous entendrez trois clics que le convertisseur engage la tige interne de blocage, l'arbre d'entrée externe, et la pompe à l'avant.
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sécuriser la transmission contre le moteur, s'assurer que le boulon ligne de trous de bellhousing avec les trous dans le bloc moteur. Installez et serrez la cloche à vis du bloc moteur à 23 pieds-livres. Installez et serrez les trois convertisseur de boulons de volant moteur à 46 pieds-livres. Installez la housse en bellhousing.
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Fixez le refroidisseur lignes fluides de transmission (le cas échéant) à l'aide d'un outil de connexion rapide ou une clé à extrémité ouverte.
4

Install et serrer la transmission sur la traverse de boulons et de la transmission de boulons de montage arrière à 32 pieds-livres.
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ajouter neuf litres de liquide de transmission frais via la jauge de transmission. Le nouveau convertisseur de couple est maintenant prêt à fonctionner.
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Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites ou des dysfonctionnements.