Comment remplacer les joints dans les moyeux à bain d'huile

hubs de bain d'huile sont les moyeux de roues de spécialité qui sont remplis avec de l'huile au lieu de graisse pour maintenir les roulements de roues bien lubrifiés pour la conduite utilisation intensive. moyeux de bain d'huile sont le plus souvent vus sur les gros véhicules utilitaires tels que les bus et semi-camions, mais ils gagnent aussi en popularité au sein de la communauté des passionnés de VR. moyeux de bain d'huile peuvent considérablement augmenter les performances de vos roues, et ont tendance à offrir une plus grande fiabilité que les moyeux de roues à base de graisse, mais ils peuvent être sujettes à des fuites dangereuses et potentiellement dommageables. Lorsque cela se produit, vous aurez besoin de remplacer les joints. Choses que vous devez
joint d'huile de remplacement
Grand tournevis
Hammer
Clé
Jack
Afficher plus Instructions
1

diagnostiquer la gravité de votre problème en examinant la fuite. Si la plupart de votre fuite est débordant sur le côté intérieur de la roue, vous aurez probablement besoin que de remplacer le joint arrière sur le moyeu d'huile. Si la fuite est plus prononcé et se produit sur les deux côtés de la roue, puis deux joints doivent être remplacés.
2

Utilisez votre cric pour élever la roue touchée jusqu'à ce que le pneu ne touche plus le sol.

3

Retirer la roue concernée du moyeu. Une fois le moyeu a été enlevé, commencer à retirer le capuchon de protection et goupille de sécurité pour révéler un écrou et une rondelle. Utilisez votre clé pour enlever la rondelle et l'écrou, ce qui vous permet d'accéder au roulement externe du moyeu d'huile. Retirez soigneusement ce palier pour éviter de renverser l'huile sur vous-même. Ensuite, retirez la plaque tournante entièrement en la tirant fermement loin du véhicule.
4

Utilisez votre tournevis pour faire levier au large de la joint arrière du moyeu. Il devrait sortir avec juste un peu de travail. Si vous remplacerez l'avant et joint arrière, soulevez le devant sceller ainsi, en utilisant le même mouvement.
5

Tapez des joints de rechange en place. Vous pouvez placer un petit bloc de bois entre le marteau et l'étanchéité pour éviter les bosses ou d'endommager le nouveau joint. Une fois que les phoques ont été exploitées dans, courir vos doigts le long du périmètre de chaque joint afin de s'assurer qu'elle est fermement et uniformément mis en place.
6

place le moyeu à bain d'huile réparé sur l'axe d'essieu. Remplacer le roulement externe, puis utilisez votre clé pour remplacer la rondelle et un écrou. Une fois qu'ils sont fixés, le retour de la clavette et cache-poussière à leurs emplacements d'origine.