Aligner la cloche trous de boulon de transmission à l'affût les trous dans le bloc moteur. Le convertisseur de couple doit être en même temps accouplé à l'arbre de sortie du vilebrequin. Installez et serrez la cloche à vis du bloc moteur à 23 pieds-livres.
2
Aligner le convertisseur de couple sur le volant trous boulons. Installez et serrez les trois huit vis de classe à 46 pieds-livres.
3
Position de la transmission traverse appui sur la face inférieure de la transmission. Installez et serrez les quatre vis de fixation traverse à 32 pieds-livres. Installer et serrer les boulons de transmission de montage arrière de 32 pieds-livres ainsi.
4
Installez la tige de tringlerie avec écrou d'origine et l'assemblage de boulon. Installation de la canalisation à vide en caoutchouc sur le mamelon du modulateur de vide. Installez le câble du compteur de vitesse et serrer l'écrou intégré qui fixe le câble.
5
Faites glisser le connecteur d'entrée de l'arbre de transmission sur l'arbre de sortie de la transmission.
6
Verser dix quarts (pan de transmission de profondeur) ou neuf quarts (pan de transmission standard) de liquide de transmission douce dans le tube de la jauge de la transmission.