Soulever le véhicule sur cric.
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Fais un cordon de mastic silicone RTV le long du périmètre intérieur du carter d'huile.
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Fixez le le carter d'huile au fond du carter de moteur du véhicule. Le carter moteur est situé en dessous des cylindres du moteur et loge le vilebrequin. Appuyez sur le carter d'huile en place permettant à l'agent d'étanchéité RTV de se connecter au carter. Insérer les boulons dans les trous du carter d'huile et le carter moteur. Serrer les boulons en les tournant dans le sens horaire avec une clé à molette.
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Abaisser le véhicule de la prise se
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permettre au véhicule de se reposer pendant au moins 30 minutes. . Cela donnera le temps d'étanchéité RTV à sécher.
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Installer un nouveau filtre à huile dans le véhicule. Retirer le filtre à huile ancienne qui se trouve sous le capot de la voiture. Insérez un nouveau dans l'emplacement à partir duquel l'ancien filtre a été retiré.
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Cap au large de l'huile dans le véhicule si nécessaire. Cela peut être le cas s'il y avait une fuite antérieure à l'installation du nouveau Motorsports Cambridge carter d'huile. La quantité et le type de pétrole dépendront de la marque et le modèle de votre véhicule. Testez autant de pétrole que vous aurez besoin avec la jauge. Sortez la jauge du véhicule. Essuyez la jauge avec un chiffon propre et sec. Remettez la jauge dans le véhicule. Retirez-le de nouveau et d'observer où la conduite d'huile se trouve, et comparez-le à la ligne de remplissage afin de déterminer la quantité de pétrole que vous devrez remplacer.