moteur à quatre temps de La Stanza a soupapes d'échappement et les soupapes d'admission. Les vannes sont ouvertes par des cames. Le timing de chaque ouverture des vannes, la durée (combien de temps il reste ouvert) et de fermeture, est coordonné mécaniquement le mouvement des pistons.
Chaîne de distribution
C'est bon pour conceptualiser le moteur comme un "extrémité supérieure" avec des vannes et des cames et une extrémité inférieure avec vilebrequin, des bielles et des soupapes et. La chaîne de distribution est le dispositif mécanique qui coordonne les mouvements de l'extrémité supérieure du moteur avec l'extrémité inférieure du moteur. Il relie le vilebrequin à cames, la connexion synchronise les mouvements des autres pièces, telles que des pistons et des soupapes
interférences moteurs
La Nissan Stanza. présente un "moteur d'interférence." Cela signifie que dans certains points en quatre coups de son moteur à quatre temps (admission, compression, combustion et d'échappement) les vannes occupent le même espace que les pistons occupent à d'autres moments. Donc, en une fraction de seconde, le piston occupe la partie supérieure de la variation de la combustion, puis la vanne, alors que le piston, puis la vanne et ainsi de suite. Il s'agit de la chaîne de distribution qui ne cesse de fonctionnement du moteur correctement, mais garde les pistons d'entrer en collision avec les soupapes.
Entretien et de remplacement
chaînes de distribution sont beaucoup plus durables que les courroies de distribution et peut durer des centaines de milliers de miles. Malheureusement, quand une courroie de distribution échoue, il ne peut pas vous donner aucun avertissement, il peut simplement casser, provoquant une défaillance catastrophique du moteur. Bien qu'il soit important de garder votre Stanza sur un calendrier d'entretien régulier, qui inclut la vérification du tendeur de la chaîne de distribution qui sera continuer à fonctionner correctement, la chose la plus importante à faire est de le remplacer.
C'est peut-être le plus rôle crucial dans la longévité de votre moteur. Il n'est pas déraisonnable de le remplacer 100.000 miles sans tenir compte des signes d'usure. Et si vous achetez une strophe utilisé avec 100.000 miles ou plus, il n'est pas du tout déraisonnable de remplacer immédiatement la chaîne de distribution, à moins que le vendeur donne un reçu indiquant qu'il a été remplacé.