Comment faire pour supprimer la transmission sur une Honda Civic 2001

La transmission d'une Honda Civic de 2001 est connu comme une boîte automatique, et il sert de lien unique entre le moteur et la transmission. Le pont est située en dessous du moteur et est relié à deux essieux moteurs, ce qui rend le procédé d'extraction est extrêmement difficile et prend beaucoup de temps. Seul quelqu'un possédant une vaste expérience de l'automobile devrait tenter la procédure. Le processus de suppression devrait prendre entre six et huit heures, en fonction de complications. Choses que vous devez
ensemble complet de clés et les prises américaines et métriques
Pinces
standard et tournevis Phillips
moteur treuil mq Etage Jack
Rotule séparateur fourchette

Afficher plus Instructions
1

débrancher les deux câbles de la batterie et retirez la batterie de son compartiment moteur. La boîte de vitesses au point mort
2

Retirez ou déconnectez le suivant:. Tuyau d'admission d'air, le logement du filtre à air, le montage résonateur, base de la batterie et de séjour de base, câble d'accélérateur à partir du levier de commande des gaz, câble de masse transaxle , les connecteurs de vitesse de capteurs, connecteurs d'électrovannes, de lock-up de l'électrovanne de commande et de contrôle des connecteurs d'électrovannes de changement, les tuyaux du refroidisseur boîte-pont, câbles de démarrage et, capteur de vitesse arbre de démarreur (CSS) et le capteur de vitesse du véhicule (VSS) des connecteurs.

3

Soutenir le moteur avec un moteur de levage. Retirez les quatre vis supérieures de fixation de la boîte-pont sur le bloc moteur. Retirer les trois boulons de fixation du support de fixation avant du moteur vers le moteur. Retirer le pont de montage.
4

Soulevez l'avant du véhicule à l'aide d'une prise de parole et de chandelles. Déposer les roues avant. Vidanger le liquide de boîte et réinstallez le bouchon de vidange avec une rondelle neuve
5

Déposer les pièces suivantes:. Splash bouclier, centre berceau faisceau, goupilles et inférieurs commande balle bras noix communes. Séparer les rotules des bras inférieurs en utilisant une fourchette de séparation. Retirez le boulon droit de pincement de l'amortisseur, puis séparer la fourchette d'amortisseur et amortisseur. Retirer la tige de rayon à droite.
6

Retirer les demi-arbres à droite et à gauche du différentiel. Déposer les pièces suivantes:. Arbre intermédiaire, câble de commande de décalage, le levier de câble de changement et huit boulons de la plaque d'entraînement
7

soutien le pont à l'aide d'une prise de parole et de supprimer les éléments suivants: les boulons de fixation apport support du collecteur, le logement transaxle , vis de fixation du moteur arrière Support de fixation, quatre logements boulons de fixation boîte de vitesses et trois écrous du support de montage. Tirez sur le pont loin du moteur jusqu'à ce qu'il dégage les goujons de 14 mm, puis baisser à l'aide du cric.