Auto France >> Voiture >  >> Entretien de voiture >> General Car Maintenance

Comment faire pour dépanner un 1979 Jeep CJ5

La Jeep CJ-5 est un modèle populaire de la Jeep de 1971 à 1990. Il s'agit de la Jeep traditionnelle à la recherche qui a été calquée sur la Jeep de l'Willie qui a été utilisé par l'armée américaine depuis des années. Ces modèles sont sujets à des problèmes très spécifiques inhérents à leur conception. Examinez ces zones lorsque vous dépannez votre Jeep. Comme vous devenez plus familier avec votre Jeep CJ-5, vous commencerez à entendre et remarquer certains problèmes. Choses que vous devez
Lug Wrench
Jack
clés Allen
Plaquettes de frein
débarbouillettes propres
récupération du pétrole Pan
5 litres d'huile
3/4 Socket pouces
clé pour filtre à huile
Filtre à huile Filtre à air

dents
seau d'eau
Show More Instructions
Issues de frein
1

Écoutez les freins. Si elles sont crissement ou vous pouvez sentir les broyant dans la pédale de frein, vous devrez les remplacer.
2

Jack le wheell devant la Jeep vers le haut. Juste à l'endroit où les roues sont de la terre. Retirez le pneu. Examiner les freins. Si les plaquettes sont usées, vous aurez à les remplacer car ils vont réduire le rotor.
3

Insérez la clé Allen dans l'avant de l'étrier de frein. Ce sera la seule partie de l'appareil qui peut avoir une clé Allen utilisé sur elle. Retirez le boulon et les plaquettes de frein tomberont sur les étriers.
4

Installez les nouvelles plaquettes sur les étriers. Placez-les sur le rotor et serrer la clé Allen vers le bas. Remplacer la roue. Abaisser le véhicule. Répétez de l'autre côté.
Vidange de l'huile
5

glisser sous la Jeep. Il aura assez clearence et vous n'aurez pas à faire grimper vers le haut. Faites glisser le pan d'élimination de l'huile sous la Jeep.
6

desserrer le bouchon du carter d'huile. Il sera sous le moteur et sera le seul boulon que vous voyez. Laisser toute l'huile s'écouler. Il faudra environ 5 minutes.
7

Retirer le filtre à huile avec la clé à filtre. La clé à filtre se terminera autour du filtre et vous permettre d'avoir suffisamment de couple pour le supprimer. Serrez à la main le nouveau filtre sur le support moteur.
8

Remplacez le bouchon d'huile. Serrer mais ne serrez pas trop car il va démonter la culasse. Verser cinq quarts d'huile dans le moteur. Serrer le bouchon d'huile vers le bas. Vérifier la jauge et assurez-vous que l'huile est au bon niveau.
Changer le filtre
9

Air Ouvrir le capot de la jeep. Il existe des verrous de chaque côté de la hotte qui maintiennent le capot vers le bas. Soulevez le capot et le soutenir avec la barre métallique sur le côté droit du compartiment moteur du véhicule.
10

repérer le filtre à air. Il sera sur le dessus du carburateur. Il sera tour. Retirer l'écrou à oreilles sur le dessus du boîtier de filtre à air.
11

Retirer le vieux filtre à air. Placez le nouveau filtre à air à l'intérieur de la chambre. Remettez le couvercle sur le dessus de l'entrée. Serrer l'écrou à ailettes vers le bas. Abaissez le capot et soulevez les loquets à la position sûre.
Nettoyage des œillets supérieurs
12

Examiner tous les oeillets qui sont utilisés pour maintenir la capote sur le Jeep . Beaucoup de gens vont conduire pendant des mois à la fois, sans mettre en haut de la Jeep. Cette situation expose les oeillets à la saleté. Cette saleté emprisonne l'humidité et de la rouille.
13

Utilisez la brosse à dents pour frotter et nettoyer individuellement chaque oeillet.
14

Permettre à chaque oeillet à sécher et les examiner lorsque vous avez terminé. C'est aussi une bonne idée pour sécher les oeillets lorsque vous avez terminé pour s'assurer que toute l'humidité a été enlevée.