Comment remplacer un Joint collecteur d'admission sur une Saturn SL1 SACT

Sur les véhicules qui utilisent un système d'injection de carburant - y compris /1 SACT de Saturne - la conduite de carburant s'écoule dans le moteur via un collecteur d'admission. Le joint d'étanchéité à l'extérieur du collecteur d'aide à sceller les fuites éventuelles de fonctionnement à partir du collecteur lui-même. Si le joint est toujours fissuré ou endommagé, vous devrez le remplacer, car il peut faire démarrer une fuite de carburant et d'autres liquides de votre Saturn. Choses que vous devez
Clé dynamométrique
huile pénétrante pulvérisation
12mm Open end clé
Afficher plus Instructions
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Tuez le moteur de la Saturn et de la pop le capot. Sur le côté du moteur que vous pouvez voir une bande métallique avec plusieurs grands trous circulaires. C'est le joint de votre collecteur d'admission.
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pulvérisation de l'huile pénétrante sur les boulons du joint de collecteur pour aider à dégager les débris off et autres saletés des boulons.

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Placez votre clé à 12mm sur le boulon. Il est d'environ un pouce ou inch moitié de l'espace entre la clé et l'extrémité de l'articulation du verrou est attaché. Le boulon est bien serré donc il faut une certaine manipulation de l'enlever.
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Visser un écrou 12mm derrière la clé jusqu'à ce qu'il soit aligné contre la clé. La clé n'est pas la seule chose qui sépare le boulon et l'écrou. Faites glisser la clé et placez votre clé dynamométrique à la fois sur l'écrou et la vis. Tournez la clé dynamométrique et l'écrou permet de tourner à l'intérieur de la clé, ce qui permet de supprimer le verrou. Une fois que le verrou est en répéter le même processus avec les autres vis sur le joint. Avec toutes les vis retirées, vous pouvez glisser sur le joint.
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Faites glisser le nouveau joint de collecteur d'admission en place, mais être extrêmement prudent pour ne pas le mettre dans un angle que cela va casser le joint , vous forçant à trouver un nouveau remplacement. Serrer les vis en position et fermer le capot de votre Saturn.