Comment faire pour installer le joint d'admission sur une Chevy 1994

brûlant à travers l'huile et de l'essence est un mal nécessaire quand Halling Equpiment avec votre Chevy 1994. Bien que son moteur à injection de carburant est conçu pour cette tâche, vous n'avez parfois besoin de remplacer le matériel sur son moteur, y compris le joint de collecteur d'admission. Ce pli d'étanchéité un joint d'étanchéité entre le collecteur et l'extérieur, ce qui empêche l'huile et des fuites de carburant. Si la fissure joint, il est important de le changer dès que possible. Choses que vous devez
Clé dynamométrique
tête tournevis plat
Dégrippant
Mastic Silicone couteau et
Show More Instructions
1

Déconnecter le câble de batterie négatif. C'est un must quand vous faites l'entretien de la voiture de routine que vous ne voulez pas être choqué tout en enlevant l'équipement. Avec la lame débranché la batterie hors les écrous à oreilles qui maintiennent le boîtier de filtre à air en place, puis débranchez le collier de serrage du radiateur avec votre clé dynamométrique. Avec la pince enlevée glisser le tuyau de la route.
2

Retirer les deux fils fonctionnant au boîtier de filtre à air et faites glisser complètement l'adaptateur du boîtier de filtre à air.

3

Sautez le capot de votre 1994 Chevrolet ramassage et de localiser le joint de collecteur d'admission sur le côté de votre moteur. Attachés à la garniture sont culbuteurs, qui donnent une petite marge de manœuvre emprise sur le moteur et le système d'échappement. Vous devez supprimer les culbuteurs avant d'accéder au joint.
4

spray dégrippant sur les boulons sur le bras oscillant. Ces boulons sont maintenant les bras, et le joint, en place. L'huile pénétrante permet de réduire une partie du revêtement de résidus les boulons.
5

Retirer les boulons avec votre clé dynamométrique. Pousser la clé avec un marteau peut être nécessaire si vous êtes incapable de tourner la clé vous-même.
6

Débrancher les culbuteurs du joint de collecteur d'admission. Une fois déconnecté retirer l 'joint actuel avec votre tournevis à tête plate. Avec la lame sans joint, il sur les goujons une fois fixé sur les boulons et les culbuteurs.
7

Brosser les débris et les résidus du collecteur exposée. Un couteau à mastic ou autre appareil utilisé pour gratter la peinture est nécessaire que la crasse est séchée sur assez bonne. Une fois le nettoyage appliquer silicone à l'emplacement de l'ancien joint. Cela permet de fixer le nouveau joint en position.
8

Placez le nouveau joint en position. Prenez soin de faire glisser le joint en droit, sinon il peut se fissurer, vous forçant à acheter et installer un autre joint. Faites glisser les culbuteurs en position et serrer les boulons pour fixer le joint d'admission et les culbuteurs.