Lorsque le moteur tourne , la résistance de ballast est mis dans le circuit, de sorte que la tension de la batterie est divisée entre la bobine d'allumage et la résistance . Cela génère moins de chaleur à l'intérieur de la bobine d'allumage et produit un maximum d'efficacité d'allumage à haute vitesse.
Actuelles
Points distributeurs ne sont pas conçus pour supporter des niveaux élevés de courant . En l'absence d'une résistance ballast , les vis platinées distributeurs recevraient trop de courant et devenir dénoyautées ou brûlés .
Tension
La résistance d'un ballast résistance , mesurée en ohms ( Ω ) , peut augmenter au fil du temps . Cela affecte la tension à la disposition des bougies
Résistance
constructeurs automobiles comprennent généralement la valeur de résistance de résistances de ballast adéquat à leurs manuels d'entretien ; . Valeurs typiques vont de 1,3 Ω à 1,4 Ω . Si vous avez le moindre doute quant à la valeur d'une résistance ballast , vous pouvez le vérifier en branchant un ohmmètre la résistance.