enlever le plastique, couvercle du moteur pour accéder aux bougies d'allumage et la bobine d'allumage de l'Audi 80. Les bougies d'allumage et le câblage devraient idéalement être changés une fois tous les trois ans afin d'assurer un allumage du moteur constante.
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Tag les fils qui relient la bobine d'allumage de l'Audi 80 aux bougies d'allumage individuelles. Il est important de savoir quels fils brancher à chaque prise pour une connexion adéquate. Débranchez le faisceau de câbles qui relie les bougies d'allumage et coilpack pour accéder à ces parties.
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soulever chaque coilpack individu de sa place respective pour accéder aux bougies. Utilisez l'outil écartement de mesurer l'écart de chaque bougie d'allumage, qui devrait se situer entre 030 pouces et 0,032 pouces. Au fil du temps, ces bougies peuvent se déplacer de leur déficit prévu, entraînant une usure irrégulière sur chaque unité.
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Mettez les bougies dans le sens antihoraire et retirez-les à l'aide d'une clé à douille 5/8-inch. Abaissez la bougie d'allumage de remplacement pour cet article en particulier et tourner vers la droite avec 22 livres-pied de pression.
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repousser les coilpack sur le dessus de la bougie nouvellement installé. Retirez l'ancien câblage électrique et la remplacer par une nouvelle série. Fixez le nouveau câblage à la coilpack correspondant.
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Replacez le couvercle du moteur de l'Audi 80 fois tous les quatre bougies ont été remplacées. Démarrez le moteur et prendre note de la rapidité à laquelle les manivelles de moteur.
Performance Filtre à air
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ouvrir le capot et localiser la boîte du filtre à air de l'Audi 80 moteur. A la différence de génération en génération, la plupart des boîtes de filtre à air sont situées sur le côté du conducteur du véhicule. Mise à niveau vers un filtre aftermarket, treillis air permettra d'améliorer les performances du moteur. Ces filtres sont réutilisables, mais le nettoyage annuel est nécessaire pour assurer le bon fonctionnement.
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Détachez les crochets qui retiennent le boîtier de filtre ensemble et ouvrir le couvercle pour accéder au filtre à air.
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Retirer le filtre à air de l'usine de sa place lentement. Assurez-vous que toute la saleté et les débris ne débordent pas dans la boîte de filtre.
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Retirez toutes les feuilles et les détritus qui tapissent l'intérieur de la boîte du filtre. Cette zone doit être soigneusement nettoyé de sorte que le flux d'air est correctement maintenu dans tout le système d'admission du moteur.
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Abaissez le nouveau filtre à air en place jusqu'à ce qu'il s'emboîte correctement. Fermez la boîte de filtre à air haut et fixer le matériel pour le maintenir en place.