Comment faire pour supprimer le collecteur d'admission 300M

La Chrysler 300M est une berline sport de taille moyenne équipé d'un moteur V6 de sortie élevée. Le collecteur d'admission est un élément important du système d'admission d'air du moteur. Le collecteur se trouve au-dessus du moteur, à l'avant du corps d'étranglement. Vous pouvez enlever le collecteur à l'aide d'outils manuels de base en moins d'une heure. Choses que vous devez
ensemble complet de clés et prises
carburant ligne Remover outil
américaines et métriques Voir Plus Instructions
1

Débranchez le câble négatif de la batterie. Déconnecter le tuyau d'aspiration à partir du régulateur de pression de carburant pour réduire la pression dans les conduites de carburant. Débrancher le tuyau de radiateur inférieur et permettre à tous de liquide de refroidissement de s'écouler.
2

Débranchez le tube d'admission d'air du filtre à air et le corps du papillon. Décrocher le gaz et les câbles de commande de la vitesse de leurs supports respectifs.
3

Débrancher les connexions électriques de la recirculation de gaz d'échappement (EGR) de la vanne, la bobine du transducteur, la pression absolue du collecteur (MAP) capteur, capteur de position du papillon (TP) et la commande d'air de ralenti (IAC) capteur.
4

Débrancher les tuyaux d'aspiration de la ventilation positive du carter (PCV) de la vanne, puis débrancher les tuyaux à vide du pouvoir servofrein et le régulateur de pression de carburant. Débrancher le tuyau de purge du corps de papillon. Débrancher le connecteur électrique du capteur TP et moteur IAC. Retirez le EGR tube-collecteur d'admission vis de plénum et le collecteur d'admission plénum.
5

Retirer l'alimentation en carburant et les tubes de retour de la rampe d'injection à l'arrière de la tubulure d'admission en utilisant un outil de suppression des lignes de carburant .
6

Retirer la vis de serrage de carburant et les tubes du support. Retirez le faisceau électrique des injecteurs. Retirer les vis de fixation de rail de carburant, puis retirez le rail avec injecteurs de carburant du moteur. Retirez les boulons du collecteur d'admission. Retirer les collecteur d'admission Joint vis de fixation et retirer le collecteur hors du moteur.