Comment faire pour installer un collecteur d'admission sur un 3,1 litres V6 1196 Oldsmobile Ciera

General Motors a publié une automobile de taille moyenne, intitulé le Cutlass Ciera, sous sa marque Oldsmobile en 1982. Partageant la même plate-forme que Buick Century de GM, Buick et Chevrolet Celebrity 9000, le Ciera était l'un des trois modèles de Cutlass la disposition des consommateurs dans les années 1980. Le Ciera venu standard avec un moteur quatre cylindres en ligne, mais les acheteurs pourrait passer à un moteur V-6. Le 3,1-litre V-6, a désigné le L82, est devenu disponible en option en 1994. Power a été évalué à 160 chevaux avec 185 livres-pied de couple. Remplacement de la tubulure d'admission peut être facilement fait à la maison. Choses que vous devez
moteur dégraissant
Joint Scraper Wrench Set
douilles
Tournevis plat
Gants
Show More Instructions
Enlèvement
Photos 1

Dévissez le boulon qui retient la connexion négative sur la batterie du moteur de Ciera. Situé sur le côté du conducteur, débrancher ce port va cesser toute courant électrique, permettant un entretien en toute sécurité sur l'équipement électrique.
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Passer une réservoir de liquide vide sous le radiateur du moteur L82. Retirer le bouchon de remplissage du radiateur. Retirez le bouchon de vidange du dessous du radiateur et laissez tout le liquide s'écouler complètement dans le récipient. Remplacer cette fiche lorsque vous avez terminé.
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Tag tous les câbles et le câblage qui se fixent sur le couvercle du collecteur d'admission afin qu'il y ait un minimum de confusion lors de la reconnexion de ces pièces. Déconnectez tous ces fils et dévisser les boulons qui maintiennent le collecteur d'admission en place sur le bloc du moteur. Soulevez le collecteur sur le bloc.
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Retirer les conduites de carburant des rails et des injecteurs avec soin pour éviter les fuites. Branchez ces lignes, une fois enlevé, avec quelque chose de petit et mince, comme un tee de golf, pour arrêter la fuite sur le bloc moteur. Essuyer tout carburant qui suintait avec un chiffon.
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Retirez toutes les pièces de quincaillerie restants qui obstruent l'ancien collecteur d'admission d'être retiré du bloc moteur. Définissez ces pièces et leur matériel sur le côté pour une utilisation ultérieure.
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Déboulonnez les vis qui maintiennent le collecteur d'admission d'usine en place. Ascenseur cette pièce à partir du moteur pour ouvrir le joint de collecteur au-dessous. Utilisez un tournevis à tête plate pour soulever le joint d'étanchéité du bloc moteur. Jeter le vieux joint.
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frotter la surface du bloc moteur à fond avec dégraissant moteur et toile de lin. Cette zone doit être aussi propre que possible avant d'installer le nouveau collecteur et le joint.
Installation
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Manteau en haut et en bas de la nouvelle joint de collecteur d'admission avec un produit chimique produit d'étanchéité de sorte qu'il adhère fermement au bloc moteur. Placez-le sur le bloc moteur de sorte que tous les trous s'alignent avec le cylindre brides.
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Abaissez le nouveau collecteur d'admission en place de sorte qu'il repose fermement sur le dessus du nouveau joint de collecteur et tous les trous s'alignent parfaitement. Visser à la main les boulons en place et ensuite utiliser une clé dynamométrique pour appliquer 23 livres-pied de pression sur ces boulons.
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Remettez toutes les pièces qui obstruaient la suppression de collecteurs d'admission. Rebranchez tous les tuyaux de carburant et le câblage électrique pour les parties correspondantes.
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Verser le liquide de refroidissement dans le radiateur arrière par l'ouverture de remplissage au sommet. Remplacer le bouchon de remplissage une fois que vous avez terminé.
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rétablir la connexion négative de la batterie et démarrer le moteur de votre Ciera. Prenez note de toutes les fuites qui se produisent près du collecteur nouvellement installé.