cliquetis de l'avant du moteur est un signe que l'une des poulies sur l'un des systèmes est de sortir. Ce sera un bruit de grêle fort qui peut aller et venir en fonction de l'état de la poulie. En écoutant les poulies individuelles vous aidera à discerner de quoi il s'agit. Vous devrez ouvrir le capot et laisser tourner le moteur mais ne touchez à rien, il suffit d'écouter le bruit et son emplacement. Le son peut être à venir des poulies individuelles sur les composants qui fonctionnent principaux systèmes sur le Jeep Liberty.
Ceinture Crissement
Crissement de l'avant du compartiment moteur peut signifie aussi un problème. Ceci est causé par l'une des poulies en fait enfermer et la courroie étant tiré sur le dessus. Enfermer les moyens que la poulie a cassé lâche et se coincer dans le boîtier de l'appareil est allumé. Coupez le moteur avant de vérifier pour une poulie gelé. Examinez la ceinture pour les dommages aussi.
Un des systèmes est défaillant
défaillance d'un des systèmes est aussi le signe d'une mauvaise poulie. Si votre direction assistée est difficile à tourner, ou le ventilateur du radiateur n'est pas en cours, la poulie sur l'unité en question a peut-être cassé à l'intérieur. C'est une situation dangereuse, car ce sont des systèmes de contrôle majeurs. Éteignez le moteur et essayer de mettre la main chaque poulie sur chaque système sur la courroie serpentine.