Comment faire pour dépanner un 1997 Pontiac Grand Am GT

de 1997 Pontiac Grand Am dispose d'un 2,4 litres, quatre cylindres, quatre freins anti-blocage des roues, feux diurnes et des coussins gonflables latéraux en rideau. Maintien à domicile et le dépannage peut éviter des réparations coûteuses par résoudre les problèmes mineurs avant qu'ils ne deviennent majeurs. Si votre véhicule est équipé de feux de détresse allumés sur le tableau de bord, ils doivent être traités par un professionnel qualifié afin d'assurer la réparation et de la sécurité appropriée. Instructions
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Vérifiez les niveaux des fluides. Le liquide de transmission, huile, liquide de refroidissement, liquide de frein et le liquide de direction assistée sont tous les lubrifiants essentiels pour maintenir le fonctionnement de la voiture correctement. Vérifiez les fluides de direction huile, liquide de refroidissement, freinage et la puissance de la voiture éteint et froid. Le liquide de transmission doit être vérifiée avec le fonctionnement de la voiture et chaleureux. Si l'un des fluides sont bas, les remplir dès que possible en utilisant les fluides recommandés dans votre manuel du propriétaire.
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Vérifier le contacteur d'allumage. En 1997 Pontiac Grand Am a été rappelé en Février 2002 pour défaillance de commutateur d'allumage. Si la voiture ne démarre pas lorsque vous tournez la clé et la clé est maintenue dans la position "Start" pour une longue période de temps un courant peut être envoyé par le commutateur d'allumage provoque une chaleur suffisante pour faire fondre les composants internes du commutateur. Cette partie doit être réparé par un technicien qualifié. Pour déterminer si votre voiture a ce problème, insérez votre clé dans le contact et tournez à la position "Start". Appuyez sur l'interrupteur autour de la clé de sentir si la pièce se réchauffe. Si vous vous sentez la chaleur, prendre la voiture à un concessionnaire pour obtenir l'allumage remplacé.
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Vérifiez la boîte à fusibles du capot sous. En Avril 1997, le Grand-Am a été rappelé pour un boulon de borne positive découvert sur la boîte à fusibles sous le capot de la voiture. Si ce boulon découvert en contact avec le câble négatif d'une étincelle peut s'enflammer et provoquer un incendie sous le capot. Votre manuel du propriétaire vous indiquera où la boîte de capot se trouve sous de sorte que vous pouvez vérifier pour voir si les deux boulons sont couverts. Si les deux vis ne sont pas couvertes ou si le couvercle sur un boulon est porté prendre la voiture à un concessionnaire Pontiac d'avoir la couverture ajouté ou remplacé.