Le distributeur est situé sur le côté avant supérieur du moteur et le rotor du distributeur est relié à l'arbre à cames . L'extrémité de l'arbre à cames est exposée sur le bloc moteur et contient des rainures de verrouillage pour le distributeur . Si les rainures s'usent ou le distributeur est installé incorrectement , ces rainures peuvent faire un déclic.
Rotor
L'intérieur du distributeur est creux et contient une filature du rotor. Les ponts du rotor d'une connexion électrique avec des bornes à l'intérieur du chapeau du distributeur . Le rotor peut frapper ces postes terminaux et cliquez s'il ya des dommages au distributeur ou le distributeur a été installé de manière incorrecte.
Boulons de fixation
Le distributeur est monté pour le bloc moteur par deux vis de fixation . Si les vis ne sont pas installés avec le composé anti-blocage ou les vis ont cassé ou se détacher , puis le distributeur lui-même peut être cliquant à l'intérieur du compartiment moteur . Vibration créée par le moteur peut secouer le distributeur contre le bloc moteur .
