Le Montana est sorti avec cinq modèles différents. Le 1SV est le modèle de base et ils se déplacent dans le luxe dans cet ordre: 1SV, 1SA, 1SX, 1SV et 1SE. Les unités de conditionnement d'air sur les modèles de base, qui comprennent le 1SV, 1SA et 1SX tous venus avec un seul jeu de commandes pour les deux sièges avant. Cependant, une fois que vous obtenez le modèle 1SE et au-dessus il ya un contrôle séparé pour l'arrière du véhicule.
Questions
Alors que l'air conditionné dans le Montana est fiable qui ne veut pas dire qu'il n'est pas sans poser de problèmes. L'accumulation de condensation à l'intérieur de la voiture est le problème principal. Il s'agit d'un tube de drainage sur la surface du côté du passager par le moteur. Si cela prend du retard, c'est ce qui provoque une condensation de recueillir dans le véhicule. Nettoyez ce tube et le problème devrait disparaître.
A C Spécifications
L'unité de climatisation /air dans n'importe quelle voiture comporte deux volets distincts, mais tout aussi important . Compresseurs prennent le gaz réfrigérant à l'unité /c. Le condenseur retire l'air chaud. Il existe deux types de fluide frigorigène R-134a et R-12. Voitures cessé d'utiliser le R-12 à cause des problèmes d'environnement de sorte que le Montana prend R-134a.
Pièces de rechange
de pièces de rechange pour la climatisation du Montana sont faciles à trouver . Un nouveau condenseur est livré avec raccords de blocs mâles et femelles et un séchoir. Si vous remplacez le compresseur et le véhicule est un 1SE de modèle ou au-dessus, il est important de se rappeler que vous devez remplacer l'arrière a /c unités compresseur ainsi. Compresseurs viennent également remis à neuf mais, pour une longue durée, il est préférable d'aller de nouveau.
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