Le signe le plus évident qu'une transmission est un échec, c'est quand les mocassins des engrenages. La cabine du véhicule va secouer palpable que la transmission passe d'une vitesse à l'autre pendant que vous roulez plus vite. Cela crée beaucoup de chaleur dans la transmission et sera accompagné d'une odeur de brûlé. La transmission doit être reconstruit ou remplacé les engrenages sont compromises.
Limp mode
Lorsque l'accord ne sera pas rouler très vite et le moteur sonne comme il travaille plus fort , la transmission est bloqué en première vitesse. Le module de commande électronique (ECM), à l'intérieur du compartiment moteur a très probablement en panne et mettre le véhicule en marche de secours. L'ECM est un ordinateur qui contrôle le véhicule et qu'il a senti une urgence et a bloqué la transmission en première vitesse afin que vous pouvez limper à un garage. Obtenez le ECM vérifié par un professionnel si vous sentez que la voiture est bloqué en mode Bizkit.
Gears Slipping
Le capteur de vitesse est un petit composant électronique assis au-dessus de la transmission qui transmet l'information à l'ECM pour réguler la transmission. Si le capteur échoue et envoie des informations erronées à l'ECM, la transmission peut se glisser. S'il n'y a pas odeur de brûlé de la chaleur générée par les engins défectueux, il s'agit probablement d'un capteur de vitesse défectueux.
Articles connexes automobiles