Comment changer jambes de force MacPherson

Si votre voiture n'est pas la manipulation, ainsi que d'habitude et rebonds et embardées sur les bosses et les creux, comme il vient d'avoir un déjeuner de trois-martini, il peut être temps de remplacer les entretoises. Une nouvelle série d'entretoises rétablira la conduite et la maniabilité de la voiture. La plupart des voitures modernes utilisent un design de type MacPherson, qui combine le printemps et l'état de choc dans une unité. Leur remplacement n'est pas si difficile, mais elle exige que le ressort est compressé de sorte que le ressort peut être séparée de la jambe. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Jeu de douilles et cliquet
clés ouvertes
printemps compresseur
Voir Plus Instructions
1

Desserrer les écrous des roues pour lesquels vous remplacez les entretoises. Il est recommandé que les entretoises être remplacés par la paire ou en remplaçant tous les quatre. Soulever le véhicule et la finition enlever les écrous de roue et les roues.
2

Débrancher les conduites de frein ou des fils qui sont fixés au corps de la jambe. Ceux-ci sont souvent maintenus en place avec des œillets en caoutchouc qui se glissent dans languettes métalliques sur le corps de l'entretoise.
3

Retirer l'écrou qui maintient le lien de fin de barre stabilisatrice sur le corps de jambe avec une clé. Rompre la liaison d'extrémité du corps d'entretoise. Pas tous les modèles auront des liens de gamme qui fixent à la jambe.
4

Retirer l'écrou sur la tige de traction externe s'il est attaché à la jambe. Utilisation d'un extracteur de tige de liaison pour séparer l'extrémité de la biellette de l'entretoise. Retirer les vis qui maintiennent l'étrier de frein en place avec une douille et un cliquet. Ce visage de la roue. Faites glisser l'étrier hors du rotor.
5

Retirer les boulons qui maintiennent le bas de la jambe à la fusée. Tirer l'extrémité inférieure de la jambe de force à une distance de la suspension. Soutenir la suspension de sorte qu'il ne retombent trop.
6

Ouvrez le capot. Retirez les écrous qui retiennent l'extrémité supérieure de la jambe de force à la tour de l'entretoise. Retirez l'assemblage de la roue.
7

place les mâchoires du compresseur de ressort sur les côtés opposés du printemps et de comprimer le ressort jusqu'à ce que la tension est relevée de la monture d'entretoise supérieure. Serrer le ressort progressivement et s'assurer que le compresseur ne glisse pas le printemps.
8

Desserrer et retirer l'écrou de compression supérieur. Vous devrez peut-être retirer la poussière démarre qui protège la jambe et presser la jambe avec des serrures de canal pour l'empêcher de tourner. Il peut également y avoir un évidement Allen en forme dans l'extrémité de l'entretoise. Placez une clé Allen dans le trou, puis desserrer l'écrou avec une clé.
9

retirer le support de jambe de force supérieure et tous les autres composants sous elle, y compris les roulements, rondelles, entretoises, etc Notez leur ordre pour la réinstallation.
10

Tirez le ressort comprimé hors de la vieille jambe. Placez-le sur le nouveau montant. Installez les composants sur le dessus (montage de jambe de force, des rondelles, bagues, etc) dans le bon ordre. Installez et serrez l'écrou de compression supérieur. Décompresser délicatement le printemps, assurant qu'elle repose bien dans la partie supérieure et inférieure printemps perches.
11

Installez la nouvelle jambe de force en insérant l'extrémité supérieure dans la roue supérieure bien. Sans serrer le fil sur les écrous de montage supérieur du côté du compartiment moteur. Monter les boulons qui maintiennent l'extrémité inférieure de l'entretoise en place. Serrer les écrous et les boulons supérieurs et inférieurs.
12

Rebranchez tous les autres éléments qui ont été supprimés, y compris le lien balancement de barre de fin, étrier de frein, durites de frein et des fils. Réinstaller la roue. Répétez les étapes précédentes pour les autres coins de la voiture. Abaisser la voiture vers le sol. Vous avez déjà un alignement effectué.