construction sont composées de plaques de plomb conçus pour agir en tant que bornes positive et négative de la batterie. La plaque de conducteur positif est généralement sous la forme de dioxyde de plomb, et la plaque négative est de plomb pur sous une forme spongieuse. Les plaques sont immergées dans un gel électrolytique qui n'est pas sujette à ballottement autour et augmente donc la sécurité et la polyvalence de la batterie. Batteries plomb-acide scellées est divisée en cellules, une batterie plomb-acide scellée de 12 volts sera composé de six cellules connectées en série, chacun générant environ deux volts Parce que l'électrolyte est sous forme de gel, plutôt que sous forme liquide, une batterie plomb-acide scellée, contrairement à son homologue non scellé, n'a pas besoin d'être maintenus en position verticale. Cela signifie qu'ils peuvent être utilisés dans des situations où l'orientation doit être flexible - par exemple, des sous-marins ou des aéronefs. Dans de nombreux cas, ils peuvent être utilisés de la même manière que les batteries au plomb-acide ordinaires, tels que des moteurs véhicule électrique ou la batterie de 12 volts dans une automobile à combustion interne. Batteries plomb-acide scellées sont également utilisés dans des environnements fermés où une ventilation adéquate n'est pas possible, les piles à l'intérieur comme ceux de l'alimentation sans coupure d'un ordinateur (UPS) sont conçus avec des batteries au plomb-acide scellées à l'esprit rapport à une batterie plomb-acide non étanche de 12 volts, une batterie étanche a l'avantage d'une sécurité accrue, due au fait que le volatile liquide électrolyte ne peut pas laisser le boîtier de la batterie. Cependant, ils sont plus sensibles aux dommages causés par les décharges profondes, et se briser s'ils sont soumis à elle - une batterie plomb-acide scellée de 12 volts ne doit jamais être déchargée en dessous de 10,5 volts. Ils sont également plus vulnérables aux variations de température, et perdent tension rapidement à des températures plus élevées; à 95 degrés Fahrenheit, la durée de vie de la batterie est réduite de moitié
utilisation
élimination Exigences