purge de cartouche magnétique - une bobine de fil enroulé autour d'un noyau de fer - est relié à un tuyau entre le réservoir à charbon actif et le collecteur d'admission. Un module de commande programmable ( PCM ) alimente la bobine , provoquant le noyau de fer de se déplacer à l'intérieur de la bobine.
Opération
En règle générale, les vapeurs d'essence du réservoir de carburant sont stockées dans la cartouche de charbon actif jusqu'à ce que la vitesse du moteur atteint 1100 tours par minute et la vitesse du véhicule atteint 20 mph. À ce stade, le fonctionnement du solénoïde de purge de la cartouche permet à la pression négative , ou vide, pour purger les vapeurs de la cartouche .
Carburant
La cartouche de charbon actif contient aussi un piège qui collecte des vapeurs de carburant ou combustible liquide condensé . Le piège empêche le carburant liquide à partir de la contamination du charbon de bois.