Retirez les bouchons du haut de la batterie plomb-acide à cycle profond afin que vous puissiez accéder aux réservoirs cellulaires. Soit dévisser à l'aide de vos doigts ou si elles ont une fente en haut, utiliser un tournevis à tête plate pour les supprimer.
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Vérifiez le niveau du liquide dans chacune des cellules profondes de cycle en consultant d' les marques sur les parois cellulaires. Il est un marqueur maximum. Si le niveau de liquide dans l'une des cellules est inférieur à la borne, rajouter de la cellule au niveau maximum, mais pas au-dessus, en utilisant de l'eau distillée. Laisser les capuchons
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Réglez votre chargeur de batterie pour produire une charge lente;. Souvent appelé «charge d'entretien». C'est le moyen le plus efficace de la charge des batteries au plomb-acide cycle profond. Relier les deux brides sur les extrémités des câbles de batterie chargeur aux bornes de la batterie. Les poignées pince rouge se connecte à la borne de la batterie marquée "+" et le collier de poignées noires se connecte à la borne de batterie case "-".
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Allumez votre chargeur et laissez votre batterie plomb-acide pour frais pour une durée minimale de 12 heures; plus est mieux, si vous avez le temps. Éteignez le chargeur après 12 heures ou plus et débrancher les pinces des bornes de la batterie. Laissez votre batterie pendant plusieurs heures, de sorte que les cellules de la batterie se stabilisent.
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Utiliser un densimètre pour mesurer la gravité spécifique dans chaque cellule. Tremper le bout du densimètre dans le liquide de la première cellule puis notez la mesure. Répétez le processus pour les cellules restantes. Remettez les bouchons sur les cellules. La lecture de l'hydromètre est de 1,265 pour une batterie entièrement chargée en bon état. Il n'est pas question est la lecture sont légèrement inférieurs, mais si la lecture en une ou plusieurs cellules est inférieur à 1.225, il ya des dommages aux cellules, il est donc préférable d'envisager d'obtenir une batterie à décharge profonde de remplacement.
6 < p> Lire l'étiquette de la batterie à savoir la tension et ampères. La tension est de 12 ou 6 volts, mais les ampères varient considérablement, en fonction de la taille et de l'énergie nécessaire pour alimenter votre équipement électrique. Les ampères ont les lettres CCA en face d'eux; cela signifie ampères de démarrage à froid. Il est préférable de faire une note de deux chiffres, car vous aurez besoin de s'y référer.
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Allumez votre multimètre et le mettre elle mesure donc la tension. Mettez les broches métalliques à l'extrémité des fils rouge et noir du compteur sur le "+" et "-". Respectivement les bornes de la batterie
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Vérifiez l'affichage du compteur. Une batterie complètement chargée lit de 12,7 ou 6,3 volts, selon le type de batterie, si la batterie est en bon état. C'est légèrement plus que le chiffre sur l'étiquette batterie, car vous venez chargé votre batterie. Si la lecture est inférieure à 12,4 ou 6,2 volts, cela signifie que votre batterie ne peut pas prendre une pleine charge que les dommages aux cellules a eu lieu, peut-être à cause de la sulfatation causé par le manque de liquide dans une ou plusieurs cellules. Attention doit être accordée à obtenir un remplacement.
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Vérifiez l'ampérage de la batterie. Divisez le chiffre CCA vous avez noté plus tôt par 2 pour obtenir la charge ampères; utiliser une calculatrice si nécessaire
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Mettez les languettes à l'extrémité des fils rouge et noir du testeur de charge sur la batterie. terminaux de la même manière que vous avez avec le multimètre. Comme les deux languettes se connectent à la batterie, comptez 15 secondes. Utiliser votre montre d'une minuterie. Retirer les pattes de la batterie.
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Lire l'affichage du testeur de charge. Il mesure identique ou similaire à la figure que vous avez calculé. Si la lecture est supérieure à environ 15 pour cent en dessous du chiffre que vous avez écrit, envisager de faire un remplacement.
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