Auto France >> Voiture >  >> Entretien de voiture >> General Car Maintenance

Chevy 7.4L problèmes de surchauffe

7,4 litres 454 moteur de Chevrolet a été fabriqué à l'origine pour des corvettes, Chevelles et Camaro de 1970 jusqu'à l'année modèle 1974, et il est apparu dans de nombreux poids lourds jusqu'en 1996. On a vu dans la limité-édition de 1990 Chevrolet SS camionnette et la ligne de banlieue. Le 454 a été conçu pour des performances de pointe, mais des problèmes de surchauffe pourrait survenir avec ce moteur. Air Intake

Un tube à filtre ou admission d'air bouché peut réduire considérablement la quantité d'air qui arrive au moteur de la 454. Des blocages peuvent se produire dans n'importe quel véhicule, mais ils sont particulièrement visibles par ceux qui opèrent dans des conditions extrêmes plus souvent. En raison d'un mélange de carburant et d'air est ce qui alimente le moteur, un déséquilibre dans ce mélange peut provoquer une surchauffe et diminuer le pouvoir de façon significative. Remplacement du filtre d'admission d'air vous-même peut être un processus rapide et rentable.
Radiateur

niveau du liquide de refroidissement moteur faible ou mauvaise connexion du tuyau de radiateur peut conduire à une véhicule surchauffe d'un moteur de 7,4 litres. Soyez prudent lorsque vous vérifiez le radiateur pour un de ces problèmes, comme un radiateur surchauffe peut être très dangereux. Retirer lentement le bouchon de remplissage du radiateur quand le moteur a complètement refroidi. Utilisez la même prudence lorsque vous retirez le tuyau de radiateur et le remplacement.
Joint de culasse

Le joint de culasse, qui sépare la culasse du bloc moteur, empêche la fuite du liquide de refroidissement du moteur dans les cylindres et le carter moteur. Si le joint de culasse des pauses ou des fissures du moteur 454, une surchauffe peut se produire rapidement. Remplacer le joint de culasse dans votre véhicule peut être un processus très complexe si c'est fait à la maison, mais il vous fera économiser de l'argent au mécanicien.