Débranchez les câbles de batterie borne positive et négative du moteur et vérifier les signes de rouille ou la corrosion, ce qui peut gravement affecter le courant électrique. Si le boîtier de batterie est fissuré ou déformé en aucune façon, remplacer complètement la batterie. Vérifiez les bougies de préchauffage - l'alternative d'un moteur diesel aux bougies - et les fils connectés à tout signe de dommage physique. Remplacer ces pièces individuellement.
Joints
Si votre Power Stroke de 7,3 L moteur fuit refroidissement n'importe où sur la zone du bloc ou à proximité, vous avez probablement un joint défectueux. Joints d'étanchéité sont des surfaces métalliques planes qui séparent la tubulure d'admission, le collecteur d'échappement et la culasse du bloc moteur, ce qui empêche les fuites pendant les températures maximales du moteur. Alors que l'accès à ces joints est tout à fait une tâche, le remplacement des pièces vous-même vous permet d'économiser beaucoup sur le coût d'un mécanicien professionnel faire le travail.
Radiateur
ouverte le bouchon de remplissage du radiateur et vérifier le contenu de qualité et le niveau du liquide. Le liquide de refroidissement doit être remplacé tous les 2 à 3 ans. Si le liquide de refroidissement est un peu plus faible que la quantité recommandée, versez plus dans la zone de remplissage du radiateur au travers d'un entonnoir. Contrôler les durites supérieures et inférieures pour des signes d'usure physique et les remplacer en conséquence.
