douilles sont généralement isolateurs de caoutchouc ou une substance synthétique tel que le polyuréthane. L'intérieur de la douille contient un manchon métallique à travers lequel un boulon peut passer. Fabricants insérer ces manchons dans un cylindre épais de caoutchouc, et qui coulisse à l'intérieur du cylindre d'un point de montage du châssis.
Bushing Emplacements
Vous pouvez trouver des bagues à presque tous Les points d'articulation de votre suspension. Il s'agit notamment des armes de contrôle où ils se fixent sur le châssis, les anti-roulis (anti-balancement) monte à barres et à divers points de la tringlerie de direction. Les composants tels que les rotules supérieures fonctionnent de manière similaire à une filière, mais ne sont pas eux-mêmes traversées.
Performance
Comme toute autre chose en caoutchouc, bagues s'usent et se ramollir au fil du temps. Coussinets usés permettent la suspension de fléchir et de bouger d'une façon qui ne devrait pas, ce qui est un facteur majeur contribuant à la direction bâclée et mauvaises manipulations dans les voitures anciennes. Vous pouvez remplacer les coussinets avec de nouveaux éléments en caoutchouc, ou vous pouvez les remplacer par des unités de polyuréthane pour une performance accrue. Coussinets durs poly permettra d'accroître considérablement la précision direction et la manipulation de votre voiture, mais le faire au détriment de la vibration supplémentaire et une diminution de la qualité de roulement.