Changer votre bougies tous les 30.000 miles à empêcher l'accumulation dans le moteur. Lorsque vous modifiez les bouchons, changer les fils s'ils montrent des signes de corrosion ou d'usure. Certaines personnes préfèrent attendre 100,000 miles à changer, dans ce cas, vous voulez les sortir pour les vérifier. Cherchez autre chose que d'un brun clair ou une coloration ocre sur la fiche. Si elle est noire, humide ou jaune, vous pouvez avoir un problème avec le moteur qui doit être approfondie.
Distributeur Cap et Rotor
Depuis le chapeau du distributeur et le rotor sont plastique, ils ont tendance à vieillir au fil du temps et se fissuré ou usé. Remplacez votre chapeau et rotor chaque fois que vous remplacez les bougies d'allumage. Si vous avez un mauvais cap et le rotor ou les bougies d'allumage, votre voiture peut avoir des ratés ou l'expérience d'autres problèmes de démarrage.
Filtres
L'huile, air et carburant Filtre à garder votre voiture fonctionne bien et prolonger sa durée de vie. Changez l'huile et le filtre plus souvent que tous les 30.000 miles. Les fabricants recommandent entre 3.000 et 6.000 miles. Le filtre à air est responsable pour piéger la saleté et les débris avant qu'il ait une chance d'obtenir au moteur. Idéalement vérifier ou modifier le filtre à air plus tôt que vos bougies d'allumage, en particulier si vous conduisez sur des routes de terre ou vivez où la poussière est important. Remplacement du filtre à carburant empêche la saleté de pénétrer dans le moteur et améliore la consommation d'essence.
Oxygen Sensor
Un capteur d'oxygène affecte les émissions d'un véhicule et est essentiel pour la régulation du carburant , obtenir une bonne consommation d'essence et la réduction des gaz nocifs dans l'atmosphère. La plus grande incidence d'un capteur mal d'oxygène a réduit la durée de vie de votre pot catalytique, ce qui peut provoquer le calage du moteur et de s'accumuler dans le convertisseur.
