Quelles sont les causes de voilement dans les batteries au plomb-acide

batteries au plomb contiennent généralement douze plaques de plomb - deux dans chacune des six cellules, immergé dans de l'acide sulfurique appelé électrolyte. Pendant la recharge normale et l'utilisation, les plaques de plomb restent stables et relativement frais. Mais si les plaques sont soumises à des conditions extrêmes, telles que la chaleur ou le gel, voilement peut se produire qui finira par conduire à la nécessité de remplacer votre batterie. La surcharge

surcharge est probablement la cause la plus fréquente de voilement dans les batteries au plomb-acide. Au cours d'une procédure de charge normale qui est conforme aux recommandations du fabricant, la quantité de charge délivrée à chaque cellule est soigneusement contrôlée. La batterie ne se réchauffer au cours de ce processus, ce qui est parfaitement normal et assiste le responsable. Mais si une batterie complètement chargée est laissée à poursuivre la charge, la charge est convertie en chaleur, plutôt que de l'électricité. Les plaques surchauffe et la boucle.
Surchauffe
les batteries plomb-acide

exposés à des conditions chaudes obtiendra des dommages irréparables. Ne laissez jamais votre batterie en plein soleil ou près d'un radiateur. La batterie va absorber la chaleur du soleil ou le chauffage. Le liquide devient chaud, et parce que la batterie ne peut pas libérer la chaleur, comme les cellules sont des unités scellées, les cellules se résument efficacement. Cela se traduit par des plaques de plomb surchauffe et en pleine expansion. Comme les plaques sont bien ajustés dans les cellules, les plaques doivent boucler.

Batteries au plomb-acide

faible niveau de liquide doivent être conservés surmonté en utilisant distillée eau. Pendant le chargement, l'eau distillée est acide qui permet aux électrons de circuler d'une plaque de plomb à l'autre. Il agit également comme un liquide semblable à du radiateur de votre voiture, et réduit les chances de voilement. Toutefois, un réservoir vide ou presque vide cellule signifie que le flux d'électrons sont cesse. Ainsi, alors que votre charge de votre batterie, ou d'utiliser votre voiture, les plaques commencent à s'échauffer excessivement, plutôt comme un élément d'un radiateur électrique. Comme les plaques sont sèches, l'expansion se traduit par flambage.
Congélation Température

tandis que les causes de surchauffe liquides de se développer, si ne les congeler. Si la batterie est laissée dans des conditions inférieures à zéro, le fluide dans les cellules gèle ce qui signifie qu'il faut développer. Comme il se dilate, il met la pression sur les plaques et la boucle des plaques. Il peut aussi causer le boîtier de la batterie à se fendit. Quand le dégel de la batterie, l'acide sulfurique se fuir.