Ouvrez le capot. Retirez le fil de bougie d'allumage de la bougie en le tirant hors de la prise. Saisir le fil à la base en tirant les enlever. Si le véhicule utilise une bobine sur la conception de la bougie, déboulonner la bobine et le retirer. Vous pouvez aussi avoir besoin pour retirer les caches des moteurs et d'autres composants pour accéder aux câbles et les bouchons. Consultez un manuel d'atelier pour votre véhicule spécifique pour des instructions détaillées.
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Retirer les bougies d'allumage avec une prise de bougie d'allumage. Faites glisser la douille sur le bouchon jusqu'à ce qu'il repose fermement. Tournez la douille dans le sens horaire pour desserrer et retirer la bougie. Retirer la prise et la fiche, en s'assurant que le bouchon ne tombe pas. Notez quel fil de la bougie ou la bobine qui va à la bougie et le cylindre pour éviter de mélanger l'ordre d'allumage du moteur.
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Placer la bougie sur un chiffon propre. Vaporisateur dégraissant ou de carburateur à l'extrémité de la bougie d'allumage, où elle se visse dans le moteur ainsi que sur la pointe de la bougie d'allumage. Laisser agir le nettoyant à tremper po
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frotter la bougie avec une brosse métallique autour de la circonférence jusqu'à ce qu'il soit exempt d'huile, de graisse et moins de carburant. Le bouchon peut être recouvert d'huile et très noir. Si vous n'êtes pas capable de le nettoyer à fond, vous devrez peut-être remplacer le bouchon par un neuf.
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Pliez un morceau de papier de verre grain 220 en deux. Exécuter le papier de verre entre la pointe de la bougie d'allumage et l'électrode pour enlever l'huile et la graisse de cette zone. Laisser la bougie d'allumage pour sécher complètement avant de le réinstaller. Répétez la procédure de nettoyage pour toutes les autres fiches qui ont besoin d'être nettoyé.
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installer le plug à l'inverse qu'il a été enlevé. Réinstaller les fils ou bobines fiches et d'autres composants qui ont été retirés pour accéder aux fiches.
