L'alternateur est ce qui convertit l'énergie mécanique créée par le moteur en électricité qui peut être stockée dans la batterie de la voiture et utilisé par le système électrique du véhicule. L'alternateur permet de réguler l'entrée de la variable du moteur. Par exemple, si le moteur est montée en régime élevé, il crée plus de puissance. Si le moteur est montée en régime bas, elle crée moins d'énergie. L'alternateur assure qu'aucun mater ce niveau de puissance est en cours de création, le véhicule reçoit un flux constant. Si l'alternateur ne fonctionne pas, alors le voltmètre peut mesurer l'évolution de la puissance du moteur.
Batterie
Une batterie défectueuse peut également provoquer des sauts dans la tension. Si la batterie n'est pas tenue bien une charge, puis elle est dépendante de la puissance fournie par l'alternateur. Si la puissance de la batterie est faible et ne recevant pas beaucoup de frais, alors il va s'inscrire comme faible. Cependant, dès que plus de puissance est mis dans la batterie du moteur, sera
voltmètre
Le compteur de volt le pic de tension. Dans le véhicule est accordé pour une sensibilité spécifique. Par exemple, le compteur doit enregistrer les changements seulement dans une certaine fourchette. Toutefois, en cas de dysfonctionnement voltmètre, alors il peut en résulter dans l'appareil devient sensible et l'enregistrement des fluctuations naturelles, ce qui les exagérant. Cela peut être causé par une mauvaise connexion ou court.
Câblage
Si le câblage menant au voltmètre ou à partir de n'importe quelle partie du système électrique du véhicule s'effiloche ou endommagé, l'interférence peut provoquer des sauts dans le voltmètre. Par exemple, un fil dénudé est susceptible de causer aucun problème, sauf qu'il touche un autre fil direct ou partie du véhicule, ce qui peut causer de la tension à un comportement erratique
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