Dépannage d'un contrôleur MaxBrake

MaxBrake est un contrôleur de frein utilisé pour le remorquage et remorques transportant de différentes tailles et de fonctions. MaxBrake utilise la technologie CVBC (continu contrôle de rupture variable) qui convertit la pression hydraulique en courant électrique. Ce mécanisme permet à la force de freinage d'une remorque pour refléter le mouvement de la pédale du conducteur, fournissant une opération transport fluide et plus sûre que les contrôleurs de freins traditionnels. Un entretien régulier et l'inspection d'un contrôleur MaxBrake peuvent aider à optimiser sa performance continue. Choses que vous devez
Brosse métallique
Tissu
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1

Assurez-vous que la remorque est branchée correctement si le contrôleur ne fonctionne pas. Consulter le fabricant spécifiques au fil de frein connexion des ports de la remorque pour connecter les fils du contrôleur MaxBrake. Une mauvaise connexion peut entraîner fonctionnement intermittent ou échec complet.
2

Inspecter la prise de remorque sur le pare-chocs de la corrosion. Nettoyer les bouchons avec une brosse métallique et essuyez les débris avec un chiffon propre. Remettez en place les connecteurs après avoir enlevé la corrosion. Corrosion excessive peut nuire à la connectivité électrique.
3

Vérifiez qu'une masse électrique approprié est utilisé pour le circuit électrique. Utilisez un fil de terre de retour dédiée à la place de la trame ou rotule. Un circuit terre de manière incorrecte peut empêcher le contrôleur MaxBrake de se connecter avec la remorque.
4

Vérifier les connecteurs de câble pour broches lâches, tordues ou manquantes. Remplacer tous les connecteurs endommagés. Une tige endommagée peut empêcher le bon fonctionnement du contrôleur MaxBrake.