Qu'est-ce fléchissement de la courroie?

La plupart de chaque voiture, que ce soit une transmission manuelle ou automatique, a une courroie serpentine, qui peut également être appelé une courroie de l'alternateur. La courroie serpentine tourne l'alternateur de la voiture, l'essence transformer en énergie électrique utilisée pour alimenter le moteur. Au fil du temps, votre courroie serpentine peut rencontrer divers problèmes et peut même avoir besoin d'être remplacé. Déflexion de la courroie correcte, le mandat d'un mécanicien pour la tension, est nécessaire pour la fonctionnalité de la ceinture serpentine. Qu'est-ce qu'une courroie serpentine?

Une courroie serpentine est une longue bande, dans la plupart des tous les moteurs de voiture, qui est connecté à de nombreux appareils différents et sert à plusieurs fins. pompes de direction assistée, air conditionné, et d'alternateurs, entre autres, des pièces de moteur, sont reliés par la courroie serpentine. Dans les moteurs fabriqués avant 1980, de trois à quatre courroies ont peut-être été nécessaire de faire toutes les choses que les courroies multifonctions d'aujourd'hui obtiennent. Ceintures serpentines sont très fiables, une ceinture normale peut durer jusqu'à 150.000 miles sans avoir besoin d'entretien.
Courroie inspection

L'indication la plus remarquable d'une courroie serpentine dans le besoin d'entretien est fort crissement. Si un fort crissement vient de sous le capot avant de votre voiture, il est probable que la courroie serpentine doit être aligné ou éventuellement remplacé. Même si aucun grincement se produit, vous devriez vérifier votre courroie serpentine une fois tous les six mois. Recherchez les déchirures ou écorchures car ils indiquent que la courroie d'entraînement serpentine se frotte une joue de la poulie ou un boulon comme il suit son cours. Cela peut éviter d'avoir à remplacer prématurément une courroie serpentine.
Qu'est-ce fléchissement de la courroie?

Ceinture déviation n'est rien d'autre que le nom technique de tension de la courroie. Courroies multifonctions doivent avoir une tension suffisante pour alimenter tous les composants du moteur, mais pas trop car cela pourrait causer la ceinture de rompre. En d'autres termes, pour une courroie serpentine à fonctionner à son niveau optimal d'efficacité, il doit être à la bonne tension. La plupart des voitures qui ont courroies multifonctions offrent intégré tendeurs de ceinture. Ces tendeurs assure la bonne quantité de tension, et donc la performance optimale.
Ceinture déviation maintanence

Si vous n'avez pas un haut-tendeur de courroie ou si le tendeur échoue, un nouveau tendeur de courroie est nécessaire ou vous doit réglementer déviation serpentine à la main. Réglage de tension de la courroie serpentine à la main peut être facile, mais d'abord vous devez consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour les spécifications de ceinture marque et le modèle. Si la courroie serpentine doit être complètement remplacé, la plupart des amateurs qualifiés peuvent remplacer la courroie eux-mêmes; mécaniciens offrent également des services de remplacement de la courroie

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