Comment savoir si régulateur de tension est la surcharge

Un régulateur de tension est un composant de moteur responsable de réglage de la tension de charge que l'alternateur produit. On le trouve généralement à l'intérieur ou derrière l'alternateur, mais peut aussi être trouvé ailleurs sous le capot. Comme tous les composants du moteur, le régulateur de tension peut mal fonctionner, provoquant l'alternateur pour produire trop ou trop peu de tension. La surcharge peut entraîner une défaillance dans le système électrique d'un véhicule - un problème potentiellement coûteux. Il ya plusieurs signes avant-coureurs que vous pouvez regarder pour savoir si un régulateur de tension est défectueux et causant la surcharge dans le moteur de votre voiture. Choses que vous devez
voltmètre
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Surveiller les feux d'avertissement sur l'écran du tableau de bord de votre voiture. Recherchez les lumières étiquetés "GEN" ou "ALT" indiquant un problème potentiel avec la surcharge de l'alternateur grâce à un régulateur de tension défaillante. «BAT» peut également indiquer une surcharge. Ces feux doivent tourner pendant que la voiture roule.
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Regardez l'indicateur du voltmètre sur l'écran du tableau de bord lorsque la voiture est en marche. Le voltmètre mesure la charge provenant de l'alternateur. Recherchez un voltmètre supérieure à 15 volts pour une longue période de temps, ce qui signifie que le régulateur de tension est défectueux et le système est surcharge.
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mesurer la charge de l'alternateur à l'aide d'un voltmètre externe. Connectez les fils positifs et négatifs aux conducteurs correspondants sur la batterie de la voiture pendant que le moteur est au repos. Cherchez une lecture entre 13,8 et 14,2 volts pour une charge normale. Lectures plus élevées indiquent une surcharge.