Installez le top le jour chaud ou dans un garage chauffé, de préférence quand il est au moins 60 degrés. Déverrouiller le haut où il se fixe à la partie supérieure du cadre de pare-brise. Abaisser la moitié supérieure. Retirer le joint sur le rail de tête sur le dessus. Si le joint ne peut être retiré, utiliser un petit tournevis pour faire levier it out.
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percer les rivets qui sont exposés une fois le sceau est enlevé avec une perceuse électrique et un foret qui est le même taille que les rivets. Si vous réutilisez le sceau clip de fixation en aluminium, assurez-vous qu'il n'est pas endommagé.
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Tirez le tissu haut hors du rail de tête dans le clip de retenue qui a été retiré à l'étape 2. Ce sera collé sur et prendre un peu d'effort pour l'enlever. Annuler le côté s'enclenche qui tiennent le haut de la carrosserie, juste après les portes.
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Saisissez le volet arrière de la partie supérieure de vos mains et tirez-le fortement pour permettre à la barre de maintien en acier à l'arrière du haut vers le glisser hors de chrome, de larme en forme de retenue sur le corps. Annuler tous les boutons-pression à l'intérieur de la voiture qui tiennent le haut de l'avant du cadre supérieur.
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Soulevez le haut de du cadre supérieur. Faire glisser la barre d'acier de retenue hors de la poche dans la partie supérieure. Vérifiez les boulons sur le cadre supérieur afin de s'assurer qu'ils sont en place, serré et non dépouillé. Remplacer les boulons tandis que le haut est éteint.
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Faites glisser le barre de maintien en acier dans la poche du nouveau sommet. Posez le nouveau haut sur le cadre supérieur sur la voiture, qui devrait être à mi-chemin surélevé. Prenez soin de ne pas rayer les nouvelles fenêtres en plastique sur le dessus. Poussez les attaches sur les volets langue sur la voiture. Ce composant logiciel enfichable sur juste devant la porte de chaque côté.
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Faites glisser l'arrière de la partie supérieure de l'avant de sorte que la barre de retenue s'engage avec les larme de retenue en forme sur la carrosserie. Soulevez le cadre supérieur dans sa position complètement en place. Centre le bord avant de la partie supérieure sur le rail de tête en faisant en sorte que des quantités égales de matériau s'étendent sur les vitres des portes de chaque côté de la voiture. Tirez le haut face avant étanche à dos afin qu'il n'y ait pas de rides, mais ne tirez donc il est entièrement enseigné.
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Assurez-vous que le dessus est centrée sur la traverse supérieure et est tiré à éliminer les rides. Marquer le côté inférieur de la partie supérieure avec de la craie ou un marqueur de couleur claire lorsqu'il est aligné avec le rail de tête. Peler un pied de haut retour matériel du rail de tête. Pinceau une couche de colle de contact à la surface de la face inférieure de la partie supérieure et la partie supérieure de la traverse supérieure. Appliquer la colle uniquement en face de la marque à la craie.
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Laissez le ciment mis en place pendant cinq minutes. Commençant au milieu de la partie supérieure, appuyer avec précaution de haut en bas sur le rail de tête en veillant à ce que les lignes de marques de craie avec le rail de tête. Assurez-vous qu'il n'y a pas de bulles d'air, où le sommet est collé au rail de tête.
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Test ajustement sommet. Replier le bord avant exposée de la partie supérieure sous la traverse supérieure. Mettez le haut dans la position verticale. Fixer les pinces à ailettes de sorte qu'il est fixé au cadre de pare-brise. Assurez-vous que les bords extérieurs de la barre d'en-tête sont recouverts d'un matériau haut. Réglez l'ajustement du haut si nécessaire.
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tenir la rampe tête en aluminium bande de retenue jusqu'à la traverse supérieure. Percez des trous sur le matériel avec un poinçon. Ne poussez pas le trou jusqu'à ce que vous allez également à travers la deuxième couche de matériau.
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Rivet la retenue sur le rail de tête avec un pistolet à rivet. Faites glisser un nouveau joint de rail de tête dans la bande de retenue en appuyant en place avec un tournevis à tête plate. Coupez l'excès de matériau d'étanchéité à chaque extrémité avec un couteau.
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Coupez tout matériel haut excès qui est exposé sur le bord de la queue de tête. Fixer la casse à l'intérieur de la voiture qui tiennent le haut pour les meilleurs arcs.
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