Signes de problèmes avec les bougies d'allumage

Bougies d'allumage sont un composant électrique avec un éclateur, ou allumeur, sur le fond et une borne d'électrode sur le dessus. L'électrode centrale interne est isolé et protégé par un boîtier en céramique. L'électricité est fournie à la prise par la bobine ou magnéto du moteur. La vis se branche sur la culasse d'un moteur et fournir l'étincelle qui allume carburant comprimé à l'intérieur des chambres de combustion. Constatant la fin de tir de l'fiche fournit des indices aux problèmes. Heat Range

Les bougies d'allumage doivent fonctionner dans les limites de la gamme de chaleur adéquates pour fonctionner correctement. La plage thermique s'arrête cognement du moteur de pré-allumage et empêche les dépôts d'électrodes d'une pointe d'allumage trop froid. Bouchons surchauffées sont diagnostiqués par les dépôts accumulés fondus de la pointe de l'isolateur. Les dépôts ont un aspect glacé et sont causées par moment trop avancé, trop maigre d'un mélange, la marée basse air-carburant ou les niveaux d'huile ou mal serrée bouchons.
Dépôts de carbone

Un signe visible de problèmes de bougies est l'accumulation de substances étrangères sur les électrodes. Des dépôts de carbone se produisent à sec à partir d'un mélange gaz-huile trop riche ou d'un allumage faible étincelle insuffisant pour brûler le carbone. Le côté et ELECTRODES du centre sont recouvertes d'une suie revêtement noir mat, poudré. Carbone excessive encrasse la bougie et provoque des ratés du moteur et de commencer dur. Les causes peuvent être un filtre à air bouché, coincé étranglement ou une plage de chaleur trop froid.
Autres dépôts

croustillant, des dépôts de cendre brun clair ou blanc peut s'accumuler sur les électrodes de suintement d'huile ou additifs de carburant. Les dépôts de cendres causent accélération ratés et lente. Noir, humide, dépôts d'hydrocarbures provenant guides de soupapes usés ou des segments de piston provoquent des ratés et commencer dur. Jaune-brun dépôts de plomb de couleur sur le nez de l'isolant sont un signe de excessive de plomb de l'essence. Vitrage jaune haut débit est causée par de fortes accélérations et provoquer des ratés lors de l'exécution à grande vitesse.
Dommages physiques

bougies d'allumage qui ont dépassé la durée de vie normale durée ont arrondi, usé électrodes. Usés bouchons rend le démarrage difficile par temps froid et humide et réduisent la consommation de carburant. Vieux bouchons dans un moteur qui n'a pas été utilisé de temps en temps passent au vert et se corrodent de l'oxydation. Écart mauvaise pontage est causée par des dépôts de combustion et les résultats dans un cylindre morts. Une électrode latérale cassée est généralement causée par un corps étranger dans la chambre de combustion.