Garez la voiture sur une surface plane et mettre la transmission au "parc." blocs de bois situé derrière les roues arrière et desserrer les écrous de roue sur la roue avant gauche d'un tour complet avec l'outil de pneu .
2
Soulevez l'avant du véhicule avec un cric roulant et faites glisser un cric sous l'essieu près de la roue avant gauche. Abaisser la prise de parole de sorte que le véhicule repose sur la béquille et retirez le cric.
3
Prenez la roue gauche avant de descendre du véhicule et de les détacher les boulons qui fixent l'étrier sur le Rotor de frein avec une clé à douille. Retirez les boulons et faire glisser l'étrier hors du rotor.
4
détacher les garnitures de frein de l'étrier et faites glisser les broches étrier large de l'étrier. Réduire le piston de frein à l'intérieur de l'étrier avec un serre-joint en faisant tourner la pince jusqu'à ce que le piston se trouve à plat contre l'étrier.
5
place les nouveaux les plaquettes de frein en céramique contre les bords intérieurs de l'étrier de frein avec les plaquettes en céramique face vers l'intérieur du rotor et faites glisser les broches étrier en place sur le rotor. Placez l'étrier et les plaquettes de frein sur le rotor et faites glisser les boulons de l'étrier en haut et en bas de l'étrier.
6
Serrer les boulons de l'étrier avec la clé à douille et ajuster les freins en marchant sur le frein pédaler à quelques reprises. Placez la roue sur les boulons de moyeu de roue et fixer la roue avec écrous.
7
Soulever le véhicule avec la prise de parole et retirer la béquille sous l'essieu. Abaissez le véhicule au point où elle est assise sur le sol et enlever le cric.
8
Répétez les étapes 1-7 pour les plaquettes de frein de roue avant droite et retirer les blocs de bois des roues arrière lorsque terminé .
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