Soulevez l'essieu doivent être inspectés après calage des roues de l'essieu opposé. Utilisation des chandelles pour sécuriser l'essieu soulevé en place et retirer les roues. Marquer les tambours avec de la craie pour s'assurer qu'ils sont retournés sur le même côté, à droite ou à gauche, qu'ils ont été retirés de. Faites glisser la batterie hors de l'axe.
2
mesurer le diamètre intérieur du tambour avec le micromètre au point du tambour le plus large. Comparer le micromètre lecture à la valeur maximum spécifiée de diamètre emboutie dans le bord extérieur du tambour. Drums qui mesurent au, ou sur cette valeur sont au-delà des tolérances et doit être remplacé. Usure inégale ou vitrages peuvent être usinés sur des tambours qui sont bien en dessous des tolérances.
3
mesurer l'épaisseur de la garniture de frein de chaussures rivés à la tête de rivet. Utilisez la jauge de profondeur de pneu à chaque tête du rivet, et d'enregistrer la plus petite valeur. Garnitures collées n'ont pas de rivets. Mesurer garnitures collées au centre de la zone de contact de la partie supérieure de la garniture sur le cadre de support en métal-chaussure. Doublures cette mesure 3/32-inch, ou moins, doivent être remplacés.
4
Restaurer les tambours à leur emplacement d'origine et installer les roues. Serrer les écrous de roue à la valeur spécifiée pour vos roues et les véhicules. Soulever l'essieu dans les kiosques, récupérer les stands sous l'essieu et laisser le véhicule. Vérifiez le couple lug-écrou à nouveau après que le véhicule est sur le terrain.
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