Comment remplacer l'unité d'envoi de la pression d'huile sur 5.3 General Motors Engine

General Motors est une société automobile américaine. Sa gamme de la marque du véhicule comprend Buick, Chevrolet, GMC et Cadillac. Certains des véhicules de l'entreprise utilisent un moteur V8 de 5,3 litres, y compris le GMC Yukon, GMC Sierra, Chevrolet Suburban et Chevrolet Silverado. La pression de l'unité à huile, aussi appelé un commutateur de pression d'huile, l'envoi est un composant du système mécanique du moteur. Le commutateur de pression d'huile suit les changements de la pression d'huile. Elle relaie de pression d'huile soudaine gouttes dans le système de l'ordinateur de bord, qui avertit le conducteur que quelque chose peut être erroné. Une unité d'envoi dysfonctionnement met le moteur en danger de graves dommages. Si vous soupçonnez un problème, remplacez la pression d'huile unité d'envoi de votre véhicule immédiatement. Choses que vous devez
Clé à molette ou clé à cliquet et profonde prise ensemble
remplacement distributeur cap
Gants
Lunettes de sécurité
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1

Garez votre véhicule dans un endroit sûr sur le niveau du sol. Serrez le frein de stationnement. Ouvrez le capot. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2

Situer la pression d'huile unité émettrice près du pare-feu à l'arrière de votre véhicule. Identifier la pression d'huile unité d'émission comme un élément cylindrique monté près du filtre à huile, juste derrière le bloc moteur.
3

Inspectez les alentours de la pression d'huile unité d'envoi avec précaution. En fonction de votre véhicule, l'unité émettrice peut être partiellement couvert par l'arbre de distributeur et une casquette, qui ressemble à un connecteur rond avec un trou pour chaque cylindre.
4

Notez que le chapeau du distributeur est attaché à plusieurs fils via les postes de distribution dans la partie supérieure. Ces fils doivent être déconnectés de retirer le bouchon du distributeur. Appuyez sur les pattes de dégagement sur les têtes des fils et les éloigner de la tête du distributeur. Les fils doivent se désengager avec peu de pression. Retirez le couvercle du distributeur et le mettre de côté.
5

Tirer le fil électrique à l'extrémité de la pression d'huile unité d'envoi de débrancher le capuchon. Mettez l'unité d'envoi dans le sens antihoraire à l'aide d'une clé à molette pour le supprimer. Jetez l'ancienne unité d'envoi.
6

remplacer l'unité d'envoi d'un nouveau composant. Tournez l'unité émettrice vers la droite avec les doigts. Serrer à l'aide d'une clé à molette. Remplacez le fil électrique sur l'unité émettrice. Il suffit de pousser le fil sur le capot de l'unité d'envoi jusqu'à ce que vous entendiez un clic.
7

Remplacer le chapeau du distributeur et les fils attachés aux poteaux de distribution. Branchez le câble négatif de la batterie.