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2003 Ford Ranger 4.0 Recharge de liquide de refroidissement Procédures

Ford Rangers avec le moteur de 4,0 litres sont équipés d'un système de refroidissement qui circule du liquide de refroidissement à travers la chemise d'eau du moteur et le radiateur. Le liquide de refroidissement évacue la chaleur du bloc moteur et se disperse à travers le radiateur. Le liquide de refroidissement résiste à la congélation et d'ébullition et permet un refroidissement efficace et de protection contre la corrosion du bloc moteur. Le liquide de refroidissement peut briser, perdre ses propriétés protectrices au fil du temps et doivent être remplacés. Certains Rangers avec le moteur de 4,0 litres utilisent un système de dégazage sous pression et certains de la fin des Rangers année modèle utilisent un système de trop-plein. Dans le système de dégazage, il n'y a pas de plafond sur le radiateur. Vidange

Relâcher la pression dans le système de refroidissement en dévissant le bouchon de pression de la bouteille Degas ou le bouchon de radiateur d'un quart. Cette saigne aucune pression dans le radiateur. Pour éviter que du liquide de refroidissement sous pression de pulvérisation, couvrez le bouchon de pression avec un chiffon d'atelier. Une fois que toute la pression a été libérée, retirez le bouchon. Mettre le frein d'urgence pour prévenir le Ranger de rouler, et élever l'avant du véhicule avec un cric de levage dans les onglets situés sur la suspension avant à bras de commande inférieur. Soutenir le véhicule avec le cric-se présente comme une mesure de sécurité que vous ne devriez jamais ramper sous le Ranger lorsqu'il est soutenu uniquement par un cric. Retirez les quatre vis de fixation du capot inférieur du radiateur à l'aide d'une clé à cliquet et la douille, et retirez le couvercle inférieure du radiateur. Placez un bac de récupération sous le robinet de radiateur, puis ouvrez le robinet et laisser le liquide s'écouler complètement. Fermez le robinet de purge dès que le liquide se soit écoulé. Replacez le couvercle du radiateur inférieur et serrer les boulons à l'aide d'une clé à cliquet et socket. Abaissez le véhicule vers le sol.
Remplissage

Ajouter un mélange de 50 pour cent de liquide de refroidissement et de l'eau propre à la bouteille Degas ou le radiateur et installer le bouchon de pression . Réglez les commandes de chauffage de la cabine des passagers à la position "Full chaud» et démarrer le moteur. Laisser tourner au ralenti jusqu'à ce que le moteur atteint sa température normale de fonctionnement. Ajouter du liquide de la bouteille jusqu'à ce que le niveau se situe entre les «liquide de refroidissement niveau de remplissage" des marques sur la bouteille. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Le niveau du liquide de refroidissement devrait s'atténuer un peu dans la bouteille. Remplir la bouteille de la marque «Plein». Vous pourriez avoir à chauffer le moteur et le laisser refroidir plusieurs fois tout en vérifiant le niveau dans la bouteille avant que le niveau du liquide de refroidissement se stabilise à la marque «Plein». Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer la capacité de refroidissement pour votre Ranger. Capacité du moteur de 4,0 litres dépend de l'année et, dans certains cas, le type de transmission.
Bleeding

saigner et vérifier le système de refroidissement afin de s'assurer que le liquide de refroidissement circule correctement. Démarrez le moteur et régler les commandes de chauffage de cabine des passagers à la température maximale et les paramètres du ventilateur. Laisser le moteur se réchauffer et se sentir à l'air chaud provenant des bouches de chauffage dans la cabine. La durite supérieure du radiateur doit être chaud au toucher, et la jauge de température du moteur devrait se stabiliser dans le milieu de la fourchette «normale». Couper le moteur et laissez-le refroidir, puis vérifier et couronner le niveau de liquide dans la bouteille si le moteur tombe en panne l'un de ces tests.
Types de liquide de refroidissement

types de liquide de refroidissement sont codés par couleur pour faciliter l'identification. Il est important d'éviter de mélanger les types de refroidissement différents, ou endommager le moteur peut se produire. Consultez le manuel du propriétaire de votre Ranger pour le type de liquide de refroidissement recommandé pour votre année Ranger. Ford recommande Motorcraft Premium Gold liquide de refroidissement avec agent d'amertume VC-7-B, ou du liquide équivalente réunion spécification Ford ESE-M97B44-A, dans le Ranger 2003 avec le moteur de 4,0 litres.
Avertissements

N'essayez jamais de relâcher la pression sur le système de refroidissement lorsque le moteur est chaud. Liquide de refroidissement sous pression peut pulvériser, ce qui entraîne des brûlures d'échaudage. Ne jamais ajouter de liquide directement sur un moteur chaud, laisser le moteur refroidir. Si vous vivez dans un climat sévère, le mélange de liquide de refroidissement peut être augmentée jusqu'à, mais sans la dépasser 60 pour cent. Assurez-vous que vous ajoutez du liquide de refroidissement à la Degas ou la bouteille de trop-plein et non à la bouteille de solution de lavage. Consultez le manuel du propriétaire pour votre Ranger pour déterminer qui est bouteille pour le liquide de refroidissement.