Le premier nombre dans le nom de l'huile de moteur décrit viscosité à froid de l'huile. Viscosité à froid se rapporte à l'épaisseur de l'huile lors d'un démarrage à froid du moteur, les pistons avant et le bloc du moteur ont réchauffé à partir de l'allumage et la combustion. Viscosité à froid de l'huile moteur est importante car elle détermine la lubrification au cours de la partie la plus difficile du cycle de combustion, l'allumage et le démarrage initial dans les moteurs à essence ou de la combustion dans les moteurs diesel. Une huile moteur 10W-40 est une huile épaisse au démarrage d'une huile moteur 5W-30. Par conséquent, l'huile 10W-40 s'accroche aux pièces mobiles du moteur de plus que la plus faible viscosité 5W-30 huile.
Deuxième numéro
Le deuxième numéro dans le nom de l'huile de moteur décrit la viscosité de l'huile lorsque le moteur est chaud et que l'huile atteigne la température de fonctionnement. Cette viscosité chaud va toujours être plus lourd car le moteur demande une huile de viscosité supérieure à fournir suffisamment de lubrification à travers le large éventail de cycle du moteur et la température. L'huile moteur 10W-40 s'accroche aux pièces mobiles du moteur plus qu'une huile moteur 5W-30 ne à des températures plus élevées, ce qui signifie la 10W-40 est le plus épais des huiles moteur lorsque le moteur est en marche
. Photos, illustrations et économie de carburant
Les constructeurs automobiles demandent souvent à leurs ingénieurs pour augmenter l'économie de carburant afin de répondre à la réglementation gouvernementale et fournir un avantage face à la concurrence sur le marché. Huile de moteur Diluant, comme 5W-30, fournit moins de friction dans le moteur, entraînant une augmentation de la consommation de carburant. Les constructeurs automobiles peuvent recommander l'huile de moteur diluant pour cette raison, bien que l'augmentation de la consommation de carburant se fait au prix de l'augmentation de l'usure du moteur.
moteurs à kilométrage élevé
Le mouvement répété des cylindres du moteur se déplaçant dans et hors du bloc moteur peut créer porter sur la durée de vie du moteur. Comme le moteur s'use, l'adéquation entre les cylindres et le bloc devient plus souple, ce qui peut augmenter considérablement l'usure et diminuer vie utilisable en tant que le moteur développe plus les écarts entre les pièces mobiles. Une huile de moteur plus épaisse, telle que 10W-40, fournit un lubrifiant solide de plus de compenser l'usure excessive des moteurs à fort kilométrage. Beaucoup de mécaniciens expérimentés recommandent de passer à une huile moteur de viscosité plus élevé plus tard dans la durée de vie du moteur afin de compenser ces imperfections.