Pouvez-vous utiliser un nettoyeur de carburateur sur un corps de papillon dans le carburant auto injecté

Dans l'esprit d'un type de voiture, si ça sent le gaz, alors il est probablement;? Si elle sent comme un diluant à peinture, mais coûte plus cher, alors c'est probablement un complot de la part d'un fabricant de vous faire payer trois fois plus cher pour un autre possible. Mais vous pourriez être surpris d'apprendre que, même si elles peuvent sembler très similaires, le carburateur et papillon nettoyants corporels sont très différents en termes de composition et de la fonction. Carburateurs contre les corps de papillon

La principale différence entre un corps de papillon et une teneur en glucides est que les glucides porte à la fois l'air et de carburant, tandis que la tuberculose ne transporte que l'air. Cela change l'approche que les fabricants doivent prendre à leur nettoyage, car l'essence et les contaminants dans le laissent un résidu collant - pas contrairement à la résine de fibre de verre - à l'intérieur de la teneur en glucides. Le corps de papillon obtient habituellement sale avec des contaminants plus lourds comme le carbone, la suie et d'huile provenant du système de ventilation du carter.
Cleaner fins

Le problème fondamental que tout corps de papillon face est que des particules lourdes et le bâton d'huile liquide à elle, ce qui signifie que vous aurez envie de le nettoyer avec quelque chose qui va à la fois dissoudre le carbone et aider à empêcher le collage de particules dans l'avenir. Le plus simple pour éviter le collage consiste à utiliser une sorte de tensio-actif ou du savon qui plonge dans la surface. Carburateurs, d'autre part, nécessitent un solvant plus agressif pour dissoudre les résines dans les trous, mais il faut quelque chose qui s'évapore rapidement ou se dissout dans l'essence lorsque le moteur démarre.
Structure chimique de base

deux glucides et plus propre de la tuberculose contient entre 20 et 30 pour cent d'acétone, ce qui est une bonne à tout faire solvant pour tout type d'hydrocarbures. nettoyage du carburateur ont tendance à utiliser le toluène très agressif, mais évaporation rapidement pour faire fondre les résines, alors nettoyeurs de tuberculose ont tendance à utiliser l'évaporation lente et le xylène moins agressif pour briser les particules de suie en dehors lourds et le pétrole. nettoyeurs de tuberculose contiennent généralement de plus grandes quantités d'éthers de glycol, qui s'évaporent lentement, repousser l'eau et agir comme un "savon" pour rendre la surface métallique lisse.
Mythe Busted

Contrairement à la croyance commune, nettoyeur de glucides n'est pas "propre corps de papillon avec un peu d'huile supplémentaire pour lubrifier les pièces." juste nettoyeurs en glucides sont conçus spécifiquement pour dissoudre agressivement une fine couche de résine puis s'évaporer aussi rapidement que possible. nettoyeurs de tuberculose, d'autre part, sont lingerers; ils sont assis en place pendant un certain temps, brisant lourd carbone en dehors et en laissant une surface lisse pour garder carbone et de l'huile de coller à l'avenir
Applications <. br>

Oui, vous pouvez utiliser nettoyeur de carburateur pour nettoyer un corps de papillon, mais non sans faire quelques compromis. Nettoyant Carb ne pénètre pas et traîner pour briser les dépôts lourds, de sorte que vous finirez par avoir à utiliser plus d'elle dans plusieurs passages pour enlever l'accumulation de carbone lourd. Et quand vous avez terminé, vous avez une tuberculose qui est impeccablement propre, mais allez rapidement accumuler plus de carbone et l'accumulation de suie. Ainsi, alors que vous pouvez utiliser un produit de carb sur un corps de papillon, vous êtes mieux de dépenser le même $ 2.95 sur nettoyeur TB spécialement conçu pour cette tâche.